波音交易及第二季營收優於預期，Archer Aviation股價上漲12%

Archer Aviation在同意收購三家波音子公司並公布第二季營收500萬美元、優於市場預期後，股價上漲12%。

「這段時期標誌著Archer的重要轉折點，」執行長Adam Goldstein表示，並援引計畫中的波音收購案以及包括Halo、ZEE和ACES在內的新技術發布。

該公司公布第二季每股虧損25美分，符合Zacks共識預期，營收則從前一季的160萬美元大幅成長。總營業費用達到2.842億美元，產生調整後EBITDA虧損1.771億美元，落在公司1.7億至2億美元的指導區間內。Archer本季末持有現金、現金等價物及短期投資共15.6億美元。

收購Wisk Aero、Insitu和SkyGrid預計將透過Insitu每年增加超過2億美元營收，該公司在35個國家營運獲利的國防業務。波音將取得Archer戰略性股權並在技術上展開合作。此交易預計於2026年底前完成。

Archer的Midnight飛機在本季完成了有人駕駛的城際飛行，公司正為白宮eVTOL整合試點計畫下的營運做準備。該公司本季淨虧損2.632億美元，並預計第三季再出現1.7億至2億美元的調整後EBITDA虧損。

Wisk在16年間設計並試飛了六代eVTOL飛機，而Insitu已生產超過3,500架無人機，供35個國家的武裝部隊使用。SkyGrid開發了用於自主飛行整合的地面空中交通管理軟體。這些綜合能力將與Archer的ZEE人工智慧基礎模型相結合，為航空航天與國防領域打造端對端的實體AI平台。

ACHR擁有Zacks評級#2（買入），屬於航空航天-國防產業。其股價年初至今下跌16.8%，而該產業同期成長6.8%。波音和巴西航空工業公司（Embraer S.A.）作為同產業的兩家同業，同期分別上漲7.2%和14.6%。

道富集團（State Street Corporation）揭露持有Archer 6.4%的被動股權，截至6月30日持有約4,870萬股。ACHR的機構持股比例已攀升至59.34%，其中加州教師退休系統在第一季將其持股增加21%。

華爾街對ACHR維持共識的強力買入評級，平均目標價為11.75美元，較近期5.59美元的股價隱含約110%的上漲空間。Canaccord Genuity在5月將目標價從13美元下調至12美元，同時維持買入建議，Barclays則在7月底將該股上調至持有評級。

此次股價上漲反映了投資人對Archer在飛行計程車、無人機系統和人工智慧領域多元化策略的信心。接下來值得關注的事件是波音收購案於2026年底前完成，以及商用eVTOL營運取得FAA認證的進展。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。