關鍵要點:
- 報告 2026 年第一季度淨虧損 0.102 億美元,由於仍處於預生產階段,營收為零。
- 獲得了 0.171 億美元的新資本,季度末現金及現金等價物為 0.177 億美元。
- 完成了首批五輛驗證車輛,這是向 4.9 萬份預訂客戶交付的關鍵里程碑。
關鍵要點:

Aptera Motors Corp. (NASDAQ: SEV) 報告 2026 年第一季度淨虧損 0.102 億美元,同時其首批五輛驗證車輛駛下裝配線,這是這家尚未產生收入的太陽能電動車製造商的關鍵一步。
「2026 年第一季度反映了我們在邁向生產過程中的紀律化執行和穩健的運營進展,」Aptera 聯席首席執行官 Chris Anthony 在一份聲明中表示。「每一美元的流動資金將繼續直接用於採購關鍵的長週期零部件、安全測試和最終工程。」
該公司仍處於開發階段,尚未產生任何收入,公佈的調整後淨虧損為 0.062 億美元。在本季度通過公開募股和權證行使籌集了 0.171 億美元的總收入,截至 3 月 31 日,現金餘額為 0.177 億美元。本季度的運營支出總計 0.103 億美元。
儘管注入了資本,該公司的季度報告中包含了「持續經營」警告,指出現有現金不足以支持未來 12 個月的運營。Aptera 估計,開始小批量生產還需要額外的 0.45 億至 0.5 億美元,而要達到每年 20,000 輛的高產量則需要進一步的 1.4 億至 1.6 億美元。
首批驗證車輛的完成是一個重要的運營里程碑,使 Aptera 更接近認證並履行其持有的近 49,000 份預約訂單。該公司還在 4 月份通過價值約 60 萬美元的非現金和解協議解決了與 Zaptera USA, Inc. 的訴訟。
根據其 10-Q 文件,Aptera 的基準每月現金消耗在 170 萬至 200 萬美元之間。為了資助其生產目標,該公司可以使用 0.75 億美元的股權授信額度,截至 3 月 31 日,其中尚餘 0.72 億美元可用。然而,其使用受市場條件和其他約束的影响。該公司還繼續配合美國證券交易委員會(SEC)對其證券發行和車輛開發的調查。
這些結果凸顯了該公司面臨的困境:既要平衡生產進度,又迫切需要大量額外資金以維持運營。投資者將密切關注 Aptera 是否有能力獲得必要的資本,以開始向客戶交付並擴大製造規模。
本文僅供參考,不構成投資建議。