亞馬遜賣家抗議3項新費用及支付政策，發起廣告抵制行動

數百名亞馬遜賣家週三發起了為期24小時的廣告抵制，以抗議三項政策變動。商家聲稱這些變動正在擠壓利潤空間，並為該平台的第三方零售商製造了嚴重的現金流危機。

「賣家抱怨多年了，但這次感覺不同，」抵制活動組織者「百萬美元賣家」（Million Dollar Sellers）的聯合創始人尤金·海曼（Eugene Khayman）在X平台上的一篇帖子中表示，「原因很簡單：這不再只是關於煩惱。這是關於資金榨取。」

此次抗議由一個擁有700名賣家、年收入合計達 140 億美元的團體組織。抗議針對的一項新規則將自動從賣家收益中扣除廣告費。雖然亞馬遜已將該項變動的生效日期從最初的4月15日推遲至8月1日，但此前已實施了3.5%的新燃油附加費，以及近期將賣家結算款延遲至送達後七天的變動。

這場糾紛凸顯了亞馬遜一個在2025年第四季度產生 528 億美元收入的細分領域中日益增長的摩擦。隨著第三方賣家目前佔市場銷量的60%以上，任何持續的動盪都可能影響高利潤的廣告業務，並引起美國聯邦貿易委員會（FTC）等監管機構的進一步審查，FTC目前已在起訴亞馬遜的各種反競爭行為。

抵制活動的核心訴求是一項於4月初向部分賣家宣佈的政策，該政策將使他們的帳戶餘額成為支付廣告費的主要方式。商家認為這將消除他們使用信用卡支付廣告支出的能力——這是現金回饋獎勵的關鍵來源，也是管理現金流的工具——並實際上迫使他們使用營運資金預付廣告費。

「大多數賣家，你知道的，都是夫妻店……他們的廣告支出可以獲得3%的返現，這可能是他們第三大的支出，」海曼在接受採訪時說。面對壓力，亞馬遜週二宣佈將把這項變更推遲到2026年8月1日，「以便給這組廣告商更多準備時間」。

「重大現金流危機」

廣告支付問題加劇了賣家對另外兩項近期變動的挫敗感。3月中旬，亞馬遜開始在貨物送達後七天（而非發貨後七天）持有一些賣家的銷售收益，延長了資金回籠週期。公司還徵收了臨時3.5%的燃油和物流附加費，以抵消能源成本上漲的影響。

「結合結算延遲，這造成了重大的現金流危機，」電商品牌收購方 Heist Labs 的創始人亞當·朗奎斯特（Adam Runquist）在領英帖子中寫道。這種情緒得到了其他賣家的共鳴，他們感到自己被不斷上漲的成本和延遲獲得的收入所擠壓。根據 Marketplace Pulse 的研究，亞馬遜從賣家處收取的平均佣金率在2022年首次超過了50%。

對 520 億美元業務的審查

雖然為期一天的抵制活動對財務影響可能微乎其微，但它代表了亞馬遜與其第三方「合作夥伴」之間緊張關係的重大升級。賣家服務部門是亞馬遜的關鍵增長引擎，2025年第四季度收入同比增長11%。由於聯邦貿易委員會2023年的反壟斷訴訟指控亞馬遜利用其平台主導地位壓制商家，這一生態系統已處於顯微鏡下。

亞馬遜堅持認為，這些政策變動使少數賣家與大多數賣家保持一致，且其在工具和服務上的投資以低於替代方案的成本提供了價值。然而，對於一些資深商家來說，這種關係感覺越來越不平等。擁有15年亞馬遜經營經驗的商家查爾斯·查卡洛（Charles Chakkalo）說：「這又是打在臉上的一記耳光，提醒我們：『嘿，醒醒吧，這不只是你的生意。這是在我的統治下的你的生意。』」

本文僅供參考，不構成投資建議。