法航荷航集團Q2獲利優於預期，但下調2026年運能展望

法航荷航集團（Air France-KLM）公布第二季調整後營業利益達4.84億歐元，較分析師預期高出48%，主因亞洲與北美航線的高級旅行需求協助抵銷飆升的燃油成本。

「我們憑藉高級旅行需求的穩定增長，尤其在亞洲與北美市場，繳出了強勁的商業表現。」執行長班傑明·史密斯（Benjamin Smith）表示。

該數字與去年同期的7.36億歐元，以及該公司彙編的分析師預估均值3.27億歐元相比，表現亮眼。這家法荷集團同時調降了全年運能預測，如今預估短程與中程航線將下滑1%，集團整體成長率為2%至3%，低於戰前預測的3%至5%。

全球航空公司正競相把握夏季旺季商機，然而噴射燃油成本高漲以及伊朗戰爭導致的航線停飛，正壓縮業者利潤。國際航空運輸協會（IATA）已於六月將2026年全球航空業獲利預測由450億美元大幅下修至230億美元。

法航荷航將2026年燃油支出預估下調4%至89億美元，理由是引進更新、更高效的飛機以及 jet 燃油避險操作。截至六月底，該公司持有68億歐元淨現金及35億歐元未動用信用額度，使集團得以在戰事迫使較弱勢的業者進行重組之際，尋求整併機會。

法航荷航已於週三就收購葡萄牙TAP航空44.9%股權提交具約束力報價，與德國漢莎航空（Deutsche Lufthansa AG）競爭TAP位於里斯本樞紐的航班時段，該樞紐連結巴西、葡語非洲國家及美國。收購價格並未公開。

運能削減顯示管理層預期下半年需求將持續低迷。投資人將密切關注集團下一次交易更新，以判斷在燃油成本居高不下的情況下，高級旅行需求是否足以支撑利潤。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。