一個新的由歐洲領導的軍事聯盟計劃保障全球20%石油運輸必經的霍爾木茲海峽安全,但該計劃將美國排除在外,恐將導致西方聯盟產生裂痕。
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一個新的由歐洲領導的軍事聯盟計劃保障全球20%石油運輸必經的霍爾木茲海峽安全,但該計劃將美國排除在外,恐將導致西方聯盟產生裂痕。

由歐洲三個大國組成的聯盟正在起草一份關於衝突後保障霍爾木茲海峽安全的國際任務計劃,但有意將美國排除在外可能會加劇跨大西洋的緊張局勢。該計劃由法國、英國和德國牽頭,將向這一關鍵水道部署掃雷艦和軍事護衛艦,該水道承載著全球約五分之一的石油供應。
法國外交部長讓-諾埃爾·巴羅週二表示:「我們所指的任務只能在恢復平靜、敵對行動停止後才能部署。」他補充說,該聯盟將與包括伊朗在內的海峽沿岸國家進行協調,這暗示如果得不到德黑蘭方面的默許,任何任務都不會推進。
該計劃有三個主要目標:第一,處理目前困在海峽內的數百艘船隻的物流問題;第二,進行大規模掃雷行動;最後,提供常規軍事護航,以增強航運公司恢復通航的信心。德國的參與具有重要意義,因為它擁有關鍵的軍事資產,包括駐紮在基爾的一個由約12艘艦艇組成的掃雷中隊。
此事關乎全球能源市場的穩定和西方聯盟的團結。歐洲的這一倡議是對特朗普總統呼籲盟友武力重新開放海峽的直接拒絕,歐洲領導人稱這一舉動是不切實際的。這種外交摩擦可能會在停火後很長一段時間內,在中東地區造成不可預測的安全動態。
排除美國的決定凸顯了在經歷了一年關於貿易關稅和支持烏克蘭的爭端後,雙方日益緊張的關係。法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍表示,該任務不應包括「參戰」方,這顯然是指美國、以色列和伊朗。雖然法國外交官認為伊朗不會接受由美國領導的行動,但英國官員擔心排除華盛頓會激怒特朗普總統,並限制任務的範圍。
特朗普一直批評歐洲盟友沒有為目前美國封鎖伊朗港口的努力做出更多貢獻,此舉旨在向德黑蘭施壓以重新開放水道。針對歐洲的抵觸情緒,他公開表示將重新考慮美國的北約成員身份,並在上周告訴秘書長馬克·呂特,他希望歐洲能夠挺身而出。
擬議的任務仿照了歐盟在紅海開展的「阿斯皮德斯」行動。在該行動中,數個歐盟國家在2024年為商業航運提供海軍護衛,以保護其免受胡塞武裝的襲擊。那是一項純粹的防禦性任務,包括來自法國、意大利和德國的護衛艦,獨立於2023年至2025年期間運作的、規模更大的美國領導的「繁榮衛士」行動。
德國若要加入,政府需要獲得議會授權,這需要一個強有力的國際授權,例如來自聯合國安理會的授權。除了其掃雷艦隊外,柏林還可以貢獻偵察機,此前它曾為紅海任務在吉布地部署了至少一架偵察機。整個概念與烏克蘭的「自願聯盟」相呼應,即歐洲軍隊將在衝突後部署,以幫助重建投資者信心。
本文僅供參考,不構成投資建議。