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L'action Norfolk Southern a enregistré un rendement de 25,53% depuis le début de l'année, clôturant à 294,49 $, et a déclenché un débat sur sa valorisation alors que différents modèles montrent des perspectives futures contradictoires.
Deutsche Bank a déclassé Union Pacific (UNP) de "Acheter" à "Conserver" le 11 décembre, réduisant son objectif de cours à 245 $, citant la sous-performance du titre et les incertitudes liées à la fusion.
Le syndicat des Teamsters, représentant près de 20 000 employés, a annoncé le 17 décembre 2025 son opposition à la fusion proposée entre Union Pacific et Norfolk Southern, invoquant un manque de protections en matière d'emploi et de sécurité.
Union Pacific (UNP) est à la traîne par rapport au S&P 500, ses indicateurs financiers signalant un risque de baisse significatif. L'entreprise est confrontée à des vents contraires tels que de faibles volumes de ventes, des projections de croissance décevantes et une détérioration de la marge de flux de trésorerie disponible, ce qui soulève des inquiétudes quant à sa rentabilité à court terme et son efficacité du capital.
Union Pacific a nommé W. Anthony "Tony" Will à son conseil d'administration, une décision qui s'aligne sur les prévisions d'un analyste concernant une croissance significative en 2026. Les perspectives sont tirées par les fondamentaux et une potentielle fusion transformative avec Norfolk Southern.
Le projet d'acquisition de Norfolk Southern par Union Pacific a obtenu l'approbation écrasante des actionnaires, mais fait désormais face à d'importants défis réglementaires et concurrentiels qui créent une incertitude quant à l'accord. La trajectoire de l'action est désormais étroitement liée au processus d'examen réglementaire à venir plutôt qu'à la performance opérationnelle à court terme.