Xiaomi ra mắt xe điện SU7 nâng cấp bất chấp thị trường giảm 14%

Xiaomi ra mắt SU7 nâng cấp với giá khởi điểm 229.900 nhân dân tệ

Vào ngày 19 tháng 3 năm 2026, Xiaomi sẽ chính thức ra mắt xe điện SU7 thế hệ mới của mình, định giá một cách cạnh tranh để thách thức các đối thủ đã có mặt trên thị trường. Dòng sản phẩm này có giá khởi điểm 229.900 nhân dân tệ (khoảng 33.260 USD) cho mẫu tiêu chuẩn và lên đến 309.900 nhân dân tệ (khoảng 44.830 USD) cho phiên bản Max. Trong một quyết định chiến lược quan trọng, công ty đang biến hệ thống Lái xe Hỗ trợ Siêu cấp (HAD) đã được nâng cấp của mình—được hỗ trợ bởi mô hình ngôn ngữ lớn nhận thức XLA—thành một tính năng tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm, nhằm mục đích thiết lập một tiêu chuẩn công nghệ mới trong thị trường xe điện đầy cạnh tranh.

Các mẫu xe mới có những cải tiến đáng kể về phần cứng được thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 và các sản phẩm cao cấp từ BYD. Các cảm biến cao cấp, bao gồm LiDAR và radar sóng milimet 4D, hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Biến thể Pro hàng đầu mang lại phạm vi hoạt động 902 km theo chu trình CLTC, trong khi nền tảng 897V của phiên bản Max cho phép tăng thêm 670 km phạm vi hoạt động chỉ trong 15 phút sạc. Sức mạnh tính toán lái xe hỗ trợ của xe cũng được nâng cấp lớn từ 508 TOPS trước đây lên 700 TOPS.

Ra mắt thị trường sau đợt sụt giảm doanh số 14,2% vào tháng 2

Việc Xiaomi tung ra sản phẩm mạnh mẽ diễn ra trong môi trường thị trường đầy thách thức. Ngành xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc đã trải qua một đợt suy thoái đáng kể vào tháng 2 năm 2026, với doanh số giảm 14,2% so với cùng kỳ năm trước, đạt 765.000 chiếc. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho rằng sự sụt giảm này là do sự kết hợp của nhiều yếu tố, bao gồm thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán, điều chỉnh chính sách và cơ sở thống kê cao từ năm trước.

Mặc dù thị trường tháng 2 yếu kém, các nhà phân tích ngành dự kiến sẽ có sự phục hồi mạnh mẽ hàng tháng vào tháng 3 khi sản xuất tại nhà máy trở lại bình thường và các nhà sản xuất ô tô tung ra các mẫu xe mới. Việc ra mắt của Xiaomi dường như được tính toán thời điểm để tận dụng sự phục hồi dự kiến này, định vị SU7 để thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và thị phần khi nhu cầu có khả năng tăng cường.

Các nhà sản xuất ô tô đối mặt với chi phí sản xuất tăng cao

Việc ra mắt cũng diễn ra khi toàn bộ ngành công nghiệp ô tô đang vật lộn với áp lực chuỗi cung ứng đáng kể. Giá chip nhớ cấp ô tô đã tăng vọt kể từ nửa cuối năm 2025, với một số linh kiện tăng hơn 150%. Điều này đã gây áp lực trực tiếp lên chi phí sản xuất xe.

Các đối thủ cạnh tranh như NIO và Li Auto đã công khai thừa nhận rằng giá linh kiện tăng cao đang làm tăng thêm vài nghìn nhân dân tệ vào chi phí sản xuất của mỗi chiếc xe. Chủ tịch Xiaomi Lei Jun cũng đã lưu ý áp lực này. Bằng cách tiêu chuẩn hóa công nghệ cao cấp như LiDAR trong khi vẫn giữ mức giá cạnh tranh, Xiaomi đang đưa ra một tuyên bố táo bạo về hiệu quả chuỗi cung ứng của mình và chiến lược ưu tiên thị phần, ngay cả khi điều đó có nghĩa là phải hấp thụ chi phí ban đầu cao hơn.