Giá WTI giảm 10.3% khi phí bảo hiểm chiến tranh biến mất
Giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) đã giảm mạnh 10.3% vào ngày 23 tháng 3 năm 2026, ổn định gần 91 USD/thùng sau khi giao dịch ở mức cao tới 119 USD chỉ vài ngày trước đó. Sự sụt giảm mạnh này đã xóa bỏ phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị của thị trường sau khi Hoa Kỳ trì hoãn hành động quân sự đã lên kế hoạch chống lại Iran, tạo ra một nhận thức ngắn gọn về việc giảm leo thang. Động thái này cho thấy tâm lý có thể thay đổi nhanh chóng như thế nào, loại bỏ hàng đô la khỏi giá mỗi thùng khi các mối đe dọa nguồn cung tức thì dường như giảm bớt. Tuy nhiên, sự nhẹ nhõm này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, tạo tiền đề cho một sự đảo chiều mạnh.
Lo ngại nguồn cung đẩy giá bật tăng lên 92 USD do căng thẳng Iran tái diễn
Thị trường đã đảo ngược gần như ngay lập tức, với giá bật tăng trở lại khi các rủi ro nguồn cung cơ bản quay trở lại tâm điểm. Dầu thô WTI đã tăng trở lại khoảng 92 USD/thùng trong khi dầu Brent, chuẩn toàn cầu, tăng khoảng 3% lên gần 102 USD. Chất xúc tác là việc Iran công khai từ chối đàm phán với Hoa Kỳ, điều này đã loại bỏ hy vọng về một giải pháp ngoại giao nhanh chóng. Sự phục hồi nhanh chóng này nhấn mạnh sự nhạy cảm cực độ của thị trường đối với các tin tức từ khu vực và mối đe dọa chưa được giải quyết đối với các dòng chảy cung ứng toàn cầu.
Nút thắt cổ chai Eo biển Hormuz làm tăng chi phí vận chuyển
Nền tảng của sự biến động giá là sự gia tăng cấu trúc trong chi phí hậu cần tập trung vào Eo biển Hormuz, điểm trung chuyển của khoảng 20% lượng dầu toàn cầu. Phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các tàu chở dầu đi qua nút thắt cổ chai quan trọng này đã tăng từ khoảng 0.25% giá trị của một con tàu lên 1% mỗi chuyến đi. Đối với một tàu chở dầu tiêu chuẩn trị giá 100 triệu USD, điều này có nghĩa là hóa đơn bảo hiểm tăng từ 250,000 USD lên 1 triệu USD cho mỗi chuyến đi. Sự gia tăng bền vững này trong chi phí vận chuyển tạo ra một mức sàn cao hơn cho giá dầu, được bù đắp một phần bởi sản lượng kỷ lục của Hoa Kỳ, đã tăng lên từ 13.6 triệu đến 13.7 triệu thùng mỗi ngày.