TL;DR
Các nhà sản xuất ô tô Mỹ và Nhật Bản đối mặt với khoản lỗ hơn 2,5 nghìn tỷ yên sau khi các chiến lược xe điện thất bại và việc cắt giảm sản lượng từ các công ty như Honda và GM.
1. Detroit và Tokyo xem xe điện như một sự thay thế hệ truyền động, trong khi các đối thủ Hàn Quốc như Hyundai và Kia đã thực hiện tái cơ cấu toàn bộ công ty.
2. Nhà máy Factory Zero trị giá 2,2 tỷ đô la của GM hầu như không hoạt động và Mazda đang sử dụng nền tảng của Trung Quốc, cho thấy mức độ nghiêm trọng của cuộc khủng hoảng.
3. Honda đã hủy bỏ chương trình xe điện "0 Series" tại Bắc Mỹ chỉ 14 tháng sau khi ra mắt rầm rộ.
Quay lại
