United Airlines (UAL) gần đây đã trình bày tại Hội nghị Laguna thường niên lần thứ 13 của Morgan Stanley, nơi CFO Mike Leskinen đã trình bày chi tiết về sự chuyển đổi chiến lược của hãng hàng không, các mục tiêu tài chính đầy tham vọng và việc sử dụng trí tuệ nhân tạo một cách sáng tạo. Bài thuyết trình đã nêu bật một triển vọng tài chính mạnh mẽ, bao gồm việc mở rộng biên lợi nhuận đáng kể, con đường đạt được xếp hạng tín dụng đầu tư và các quan hệ đối tác chiến lược, nhằm mục đích xác định lại vị thế cạnh tranh của hãng trong ngành hàng không.

Mở đầu

Hãng hàng không lớn của Mỹ United Airlines Holdings, Inc. (UAL) gần đây đã phác thảo tầm nhìn chiến lược và quỹ đạo tài chính của mình tại Hội nghị Laguna thường niên lần thứ 13 của Morgan Stanley. Bài thuyết trình của công ty, do CFO Mike Leskinen dẫn đầu, tập trung vào việc chuyển đổi lấy khách hàng làm trung tâm, theo đuổi biên lợi nhuận hai chữ số linh hoạt và tích hợp trí tuệ nhân tạo vào các hoạt động của mình. Những tiết lộ này đã cung cấp cho các nhà đầu tư cái nhìn chi tiết về các kế hoạch của United để tăng trưởng bền vững và tăng cường ổn định tài chính.

Chi tiết sự kiện

Vào ngày 11 tháng 9 năm 2025, United Airlines đã trình bày tại hội nghị Morgan Stanley, với CFO Mike Leskinen nhấn mạnh cam kết của hãng hàng không trở thành một thương hiệu lấy khách hàng làm trung tâm. Các điểm thảo luận chính bao gồm các sáng kiến chiến lược nhằm đạt được biên lợi nhuận trước thuế hai chữ số và đảm bảo xếp hạng tín dụng đầu tư vào cuối năm 2026 hoặc 2027. Leskinen nhấn mạnh lợi thế cạnh tranh của United trong quản lý chi phí và tối ưu hóa mạng lưới là động lực quan trọng cho sự linh hoạt và tăng trưởng. Công ty cũng trình bày chi tiết các khoản đầu tư chiến lược vào trải nghiệm khách hàng và công nghệ, bao gồm việc tận dụng trí tuệ nhân tạo, để củng cố vị thế cạnh tranh của mình. Quan hệ đối tác Blue Sky với JetBlue cũng là một điểm nổi bật, được thiết kế để mở rộng các lựa chọn khách hàng và lợi ích lòng trung thành.

Phân tích phản ứng thị trường

Những hiểu biết từ bài thuyết trình của United mang lại triển vọng tích cực cho tình hình tài chính và định hướng chiến lược của công ty trong ngành hàng không cạnh tranh. Việc nhấn mạnh vào quản lý chi phí kỷ luật và tối ưu hóa mạng lưới, cùng với lập trường lạc quan về sự phục hồi du lịch doanh nghiệp và du lịch quốc tế mạnh mẽ trong quý 4, cho thấy một cách tiếp cận chủ động để điều hướng các thách thức của ngành. Mục tiêu đạt được biên lợi nhuận trước thuế hai chữ số và xếp hạng tín dụng đầu tư cho thấy sự tập trung mạnh mẽ vào kỷ luật tài chính và giá trị cổ đông dài hạn. Chiến lược của công ty nhằm giảm 4% công suất nội địa bắt đầu từ quý 3 năm 2025 để ổn định lợi suất cũng phản ánh một cách tiếp cận kỷ luật để quản lý sức mạnh định giá và lợi nhuận.

Bối cảnh rộng hơn và ý nghĩa

Hiệu suất tài chính mạnh mẽ của United trong các quý gần đây nhấn mạnh vị thế chiến lược của hãng. Trong quý 2 năm 2025, công ty đã báo cáo lợi nhuận trước thuế 1,2 tỷ đô la và biên lợi nhuận trước thuế là 8,2%, với biên lợi nhuận trước thuế điều chỉnh đạt 11,0%. Điều này thể hiện sự gia tăng đáng chú ý so với 6,5% trong nửa đầu năm 2024. Tổng doanh thu trong quý 2 năm 2025 đạt 15,2 tỷ đô la, đánh dấu mức tăng 1,7% so với cùng kỳ năm trước, được thúc đẩy bởi sự gia tăng 5,6% doanh thu cabin cao cấp và tăng trưởng 8,7% thu nhập từ chương trình khách hàng thân thiết. Hãng hàng không cũng tạo ra 2,2 tỷ đô la dòng tiền hoạt động và 1,1 tỷ đô la dòng tiền tự do trong quý 2 năm 2025, kết thúc quý với 18,6 tỷ đô la thanh khoản khả dụng.

Hướng dẫn thu nhập pha loãng điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu cả năm của hãng hàng không đã được cập nhật lên mức 9,00 đến 11,00 đô la. Việc United tăng tốc 6 điểm liên tiếp về nhu cầu và tăng tốc hai chữ số về nhu cầu kinh doanh kể từ đầu tháng 7 tiếp tục chỉ ra một mô hình kinh doanh linh hoạt, đa dạng doanh thu. Việc sử dụng trí tuệ nhân tạo tạo sinh một cách chiến lược để tăng cường giao tiếp với khách hàng trong thời gian chuyến bay bị trì hoãn, như một phần của.