Trump ra lệnh hộ tống hải quân khi giá xăng vượt 3,11 USD
Tổng thống Donald Trump đã ra lệnh cho Hải quân Hoa Kỳ hộ tống các tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz và chỉ đạo các cơ quan liên bang cung cấp bảo hiểm rủi ro chính trị cho thương mại hàng hải. Thông báo được đưa ra vào thứ Ba trên Truth Social, là một phản ứng trực tiếp trước sự gia tăng rủi ro vận chuyển đã đẩy giá dầu tăng vọt và giá xăng của Mỹ vượt 3,11 USD mỗi gallon lần đầu tiên kể từ tháng 11. Dầu thô Brent ban đầu giảm 4% sau tin tức này trước khi ổn định ở mức 80,25 USD mỗi thùng.
Biện pháp can thiệp này nhắm vào yếu tố chính gây ra sự tăng giá: khả năng sẵn có của tàu chở dầu. Các công ty bảo hiểm hàng hải gần đây đã rút hoặc điều chỉnh lại mạnh mẽ bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các tàu gần Iran, khiến các nhà khai thác tàu chở dầu phải ngừng hoặc chuyển hướng giao thông. Điều này đã tạo ra một nút thắt lớn trong tuyến đường vận chuyển quan trọng, đẩy cước phí vận chuyển đối với các tàu chở dầu thô cỡ rất lớn lên cao. Bằng cách cung cấp sự bảo vệ của hải quân, một chiến thuật được sử dụng trong Chiến tranh Iran-Iraq vào những năm 1980, Washington nhằm mục đích giảm rủi ro nhận thức và khôi phục dòng chảy năng lượng.
Giải phóng SPR được xem là không hiệu quả với nút thắt cổ chai tàu chở dầu
Trong khi chính quyền đang xem xét một loạt các lựa chọn, các nhà giao dịch cảnh báo rằng việc giải phóng từ Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) có thể sẽ có tác động không đáng kể. Nút thắt cổ chai hiện tại là khả năng sẵn có của tàu, chứ không phải nguồn cung dầu thô. Ngay cả khi Mỹ giải phóng dầu từ SPR của mình, hiện đang chứa 415 triệu thùng, dầu cũng không thể di chuyển hiệu quả vào thị trường toàn cầu nếu các tàu chở dầu bị kẹt. Thế giới tiêu thụ khoảng 100 triệu thùng dầu mỗi ngày, có nghĩa là ngay cả việc giải phóng một triệu thùng mỗi ngày cũng chỉ bù đắp 1% nhu cầu toàn cầu.
Thay vào đó, chính quyền có thể chuyển sang các công cụ nhanh hơn, quy mô nhỏ hơn để giảm chi phí nhiên liệu trong nước. Các quan chức đang cân nhắc việc miễn trừ các quy tắc biến động xăng mùa hè, điều này sẽ cho phép các nhà máy lọc dầu sản xuất hỗn hợp nhiên liệu rẻ hơn. Các lựa chọn khác bao gồm mở rộng doanh số bán xăng E15, một hỗn hợp chứa 15% ethanol, và theo đuổi kỳ nghỉ thuế xăng liên bang. Việc đình chỉ thuế liên bang 18,4 cent mỗi gallon sẽ yêu cầu hành động của Quốc hội và không giải quyết được sự gián đoạn nguồn cung toàn cầu tiềm ẩn.