Ba Tàu Bị Tấn Công Khi Xung Đột Hormuz Leo Thang

Edgen Stock·Mar 12 2026, 05:13

Chia sẻ đến

Chia sẻ đến

Sao chép liên kết

Những Điểm Chính

Sự leo thang trong các cuộc tấn công hàng hải gần Eo biển Hormuz đã khiến ba tàu thương mại bị trúng đạn vào thứ Tư, làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn đáng kể đối với thương mại và nguồn cung năng lượng toàn cầu. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã nhận trách nhiệm về một trong các cuộc tấn công, coi đó là hành động trả đũa đối với các tàu đã phớt lờ cảnh báo của họ.

Ba tàu thương mại đã bị hư hại trong các cuộc tấn công riêng biệt gần điểm nghẽn quan trọng này, bao gồm tàu Mayuree Naree treo cờ Thái Lan, đã bốc cháy.
Sự cố này nâng tổng số tàu buôn bị tấn công trong cuộc xung đột khu vực leo thang lên ít nhất 10 chiếc, thúc đẩy các công ty bảo hiểm đánh giá lại các chính sách bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho tuyến đường thủy huyết mạch này.
Các cuộc tấn công xảy ra một ngày sau khi Bộ Tư lệnh Trung tâm Hoa Kỳ báo cáo đã phá hủy 16 tàu hải quân Iran, cho thấy sự leo thang mạnh mẽ trong các cuộc giao tranh quân sự.

Ba Tàu Bị Tấn Công Trong Một Ngày Gần Hormuz

Xung đột hàng hải ở Trung Đông đã leo thang mạnh mẽ vào thứ Tư khi ba tàu thương mại riêng biệt bị trúng đạn gần Eo biển Hormuz. Tổ chức Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) đã xác nhận các cuộc tấn công, bao gồm một tàu chở hàng bốc cháy cách Al Ruwais, UAE 35 hải lý về phía bắc. Một quả đạn khác đã đánh trúng tàu container One Majesty treo cờ Nhật Bản cách Ras Al Khaimah 25 hải lý về phía tây bắc. Một tàu thứ ba, Star Gwyneth treo cờ Quần đảo Marshall, cũng bị tấn công.

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã nhận trách nhiệm tấn công một trong các tàu, tàu Mayuree Naree treo cờ Thái Lan, tuyên bố rằng con tàu đã phớt lờ cảnh báo của họ. Cuộc tấn công đã buộc thủy thủ đoàn phải sơ tán khi hỏa hoạn bùng phát trong phòng máy. Mặc dù tất cả các thành viên thủy thủ đoàn từ các tàu khác nhau đã được báo cáo an toàn, nhưng các sự cố này đánh dấu sự gia tăng đáng kể trong việc nhắm mục tiêu vào vận tải dân sự.

Các Cuộc Tấn Công Nâng Số Lượng Lên 10, Tăng Rủi Ro Bảo Hiểm

Các cuộc tấn công phối hợp này nâng tổng số tàu buôn bị tấn công trong cuộc xung đột gần đây lên ít nhất 10 chiếc, với 13 cuộc tấn công được ghi nhận chỉ riêng từ ngày 28 tháng 2. Chiến dịch kéo dài đã khiến nhiều chủ tàu ngại đi qua Eo biển Hormuz, một tuyến đường huyết mạch quan trọng cho các chuyến hàng dầu toàn cầu. Nguy hiểm leo thang đang buộc các công ty bảo hiểm hàng hải và tái bảo hiểm phải xem xét lại các điều khoản chính sách bảo hiểm rủi ro chiến tranh, điều này có thể làm tăng chi phí vận chuyển và góp phần gây áp lực lạm phát. Bảy thủy thủ được cho là đã thiệt mạng trong loạt tấn công vào vận tải biển, làm nổi bật chi phí nhân mạng ngày càng tăng của cuộc xung đột.

Cuộc Tấn Công Diễn Ra Sau Khi Mỹ Đánh Chìm 16 Tàu Iran

Cuộc tấn công vào vận tải biển thương mại dường như là phản ứng trực tiếp đối với hành động quân sự của Hoa Kỳ. Một ngày trước các cuộc tấn công, vào thứ Ba, Bộ Tư lệnh Trung tâm Hoa Kỳ đã thông báo rằng họ đã phá hủy 16 tàu Iran có khả năng rải mìn. Truyền thông nhà nước Iran đã mô tả các hành động tiếp theo của họ là “hoạt động dữ dội nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu.” Động thái ăn miếng trả miếng này báo hiệu một giai đoạn mới nguy hiểm trong cuộc xung đột khu vực, chuyển từ các trận chiến ủy nhiệm sang giao tranh trực tiếp đe dọa các tuyến đường thương mại toàn cầu.