建立可持续跨大西洋物流合作伙伴关系
武田药品工业株式会社(纽约证券交易所代码:TAK,东京证券交易所代码:4502.T)与 VELA Transport 宣布建立业务合作伙伴关系,使武田成为首家利用 VELA 首创的风力驱动货运三体帆船进行欧洲和美国之间跨大西洋产品运输的生物制药公司。此次合作旨在大幅减少药品物流对环境的影响。
VELA 是一家专注于风力驱动海运的法国公司,设计了新一代货运帆船。这些三体帆船专为处理敏感药品而建造,提供安全且超低排放的海运服务。首次航行预计于 2026 年底进行。
运营细节和环境影响
VELA 的风力驱动海运预计将大幅减少温室气体 (GHG) 排放。与空运相比,这些船舶预计可将使用相关排放减少高达 99%;与传统集装箱船相比,可减少高达 90%,剩余排放主要来自港口机动期间的少量发动机使用。这代表了制药行业气候友好型物流的重大进步。
对于生物制药产品而言,至关重要的是,这些三体帆船将配备 CoolSafe by VELA。该制冷系统符合良好分销规范 (GDP),具有温度控制功能,并由船上产生的可再生能源供电,确保了冷链的完整性,并在整个运输过程中保持产品安全和质量。此外,VELA 计划通过利用海上赛车技术和高效的港口运营,实现不到 15 天的跨大西洋交付时间,这比传统集装箱海运货运更快。
三体帆船的设计还消除了使用水压载物,水压载物可能会传播入侵物种。这一特点符合武田在其业务活动中促进自然保护的更广泛努力,并减少对海洋生物多样性的影响。
VELA 计划扩大其业务规模,目标是到 2028 年拥有五艘三体帆船的船队,年运输能力高达 48,000 吨货物。
市场反响和武田的战略调整
由于此次合作的具体财务影响尚未量化,预计对武田股票(TAK,4502.T)的即时财务影响为中性至略微积极。然而,此次合作显著提升了武田的环境、社会和治理 (ESG) 地位,这可以吸引并留住越来越关注可持续性指标的长期投资者。这项举措直接符合武田在 2040 年前在其整个价值链中实现净零温室气体排放的企业承诺。
此次合作也反映了海事领域对可持续解决方案投资的更广泛趋势,通常被称为“蓝色经济”。VELA 最近获得了 4000 万欧元(4300 万美元)的资金,这凸显了投资者对风力驱动货运商业可行性的信心。对于生物制药行业而言,武田的这一举措可能会为可持续物流设定新标准,有可能影响其他主要参与者采用类似做法,并进一步巩固武田作为负责任企业实体的声誉。
行业展望
两家公司的高管都强调了此次合作的战略重要性。
武田全球分销和物流、客户体验主管 Xavier Baville 表示:“我们坚信 VELA 和武田在通过实施更可持续的商业实践来创新和保护地球方面拥有相同的热情。”他补充道:“通过帆船运输是支持武田分销和物流战略、使用更可持续和高效的运输方式的令人兴奋的一步。对于所有团队成员来说,重新建立欧洲和美国之间的帆船货运航线是一次真正的冒险和激励。”
VELA 发言人强调了此次合作的开创性,指出:“这个项目确实是第一个证明帆船运输在制药行业中是可行的……该设计允许药品以非常稳定的方式运输,我们还利用太阳能电池板和水力发电机为船只的航行提供动力。”
展望:可持续药品运输的未来
VELA 于 2026 年底首次航行的成功执行以及其船队的后续扩张将是值得关注的关键指标。如果此次合作被证明在运营上高效且对环境有积极影响,它可能会加速生物制药和其他高价值行业采用类似的可持续运输方法。投资者和监管机构对 ESG 因素的持续重视预计将进一步推动企业在物流方面做出脱碳决策。
武田的更广泛战略还包括人工智能驱动的需求预测等创新,该计划于 2025 年在日本启动。这项举措旨在减少药品浪费并提高供应链弹性,展示了对运营卓越和环境责任的全面方法,这与市场对长期价值创造的期望相符。
来源:[1] 武田与 VELA 合作,使用首创的风力驱动三体帆船跨大西洋运输药品 (https://finance.yahoo.com/news/takeda-vela-sh ...)[2] 武田与 VELA 合作,使用首创的风力驱动三体帆船跨大西洋运输药品 - Business Wire (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)[3] 武田和 VELA 在纽约气候周宣布可持续航运计划 - YouTube (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)