Giá dầu giảm nhẹ xuống dưới 90 USD sau thông báo của G7
Tuyên bố sẵn sàng triển khai dự trữ dầu mỏ chiến lược (SPR) của G7 đã mang lại sự nhẹ nhõm tạm thời cho thị trường năng lượng. Sau thông báo vào thứ Hai, giá dầu Brent chuẩn đã giảm từ mức cao 119 USD mỗi thùng xuống dưới 90 USD. Tuy nhiên, sự nhẹ nhõm này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, với giá ổn định quanh mức 92 USD khi các nhà giao dịch cân nhắc giải pháp được đề xuất so với quy mô của cuộc khủng hoảng nguồn cung. Việc tắc nghẽn tại Eo biển Hormuz đã làm gián đoạn dòng chảy hàng ngày lên tới 20 triệu thùng dầu thô và sản phẩm tinh chế, thúc đẩy G7 xem xét hành động phối hợp.
Năng lực giải phóng không thể đáp ứng sự thiếu hụt 20 triệu thùng mỗi ngày
Các nhà phân tích thị trường bày tỏ nghi ngờ đáng kể rằng việc giải phóng SPR có thể ổn định giá, vì năng lực hậu cần cho động thái như vậy bị lu mờ bởi sự gián đoạn nguồn cung. Tốc độ giải phóng phối hợp cao nhất từng đạt được bởi các thành viên Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) là 1,3 triệu thùng mỗi ngày (bpd). Ngay cả các dự báo lý thuyết cũng giới hạn một đợt giải phóng tiềm năng ở mức 3 triệu đến 3,5 triệu bpd – một phần nhỏ so với mức thiếu hụt 20 triệu bpd. Các nhà phân tích lưu ý rằng các đợt giải phóng trong quá khứ thường không thể kiềm chế giá cả.
Nhiều lần giá thực sự tiếp tục tăng, bởi vì việc giải phóng dự trữ bản thân nó là một tín hiệu cho thị trường rằng chúng ta đang ở trong một thời điểm rất căng thẳng.
— Martijn Rats, Chiến lược gia dầu mỏ toàn cầu tại Morgan Stanley
Các chuyên gia cũng cảnh báo rằng tồn kho không thể dễ dàng thay thế dòng chảy dầu liên tục. Người mua dự kiến sẽ tiếp tục đấu thầu mạnh mẽ cho bất kỳ thùng vật chất nào có sẵn thay vì dựa vào các kho dự trữ hữu hạn của chính phủ. Mặc dù các thành viên IEA nắm giữ khoảng 1,2 tỷ thùng dự trữ khẩn cấp công cộng, phần lớn trong số này và tồn kho ngành bổ sung rất khó triển khai nhanh chóng về mặt hoạt động.
Châu Á đối mặt với rủi ro lớn nhất từ cú sốc nguồn cung chưa từng có
Cuộc khủng hoảng này dự kiến sẽ ảnh hưởng nặng nề nhất đến các nền kinh tế châu Á do sự phụ thuộc lớn vào dầu thô nhập khẩu từ Trung Đông. Một số chính phủ trong khu vực đã bắt đầu xem xét phân phối năng lượng và hạn chế xuất khẩu nhiên liệu. Mức độ gián đoạn được coi là lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ, gần gấp đôi tác động của Khủng hoảng Suez, vốn đã ảnh hưởng đến 10% nguồn cung toàn cầu vào thời điểm đó.
Đây là cuộc khủng hoảng dầu mỏ lớn nhất về quy mô cú sốc trong lịch sử. Quy mô của vấn đề vượt xa bất kỳ khả năng giải phóng dự trữ chiến lược nào hợp lý.
— Paul Horsnell, Viện Năng lượng Oxford
Các nhà phân tích dự đoán rằng nếu không có giải pháp nhanh chóng, châu Âu có thể đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay trong vài tuần tới. Hậu quả từ việc tắc nghẽn eo biển đã tạo ra một vấn đề toàn cầu, nhấn mạnh sự không đủ của các kho dự trữ chiến lược khi đối mặt với một sự cố chuỗi cung ứng thảm khốc.
Edgen Stock·Mar 12 2026, 06:41