Stellantis Nhắm đến Công nghệ EV của Leapmotor để Đảo ngược Suy thoái ở Châu Âu

Edgen Stock·Feb 26 2026, 14:32

Chia sẻ đến

Chia sẻ đến

Sao chép liên kết

Tóm tắt chính

Stellantis đang đàm phán để tích hợp công nghệ xe điện của đối tác Trung Quốc Leapmotor vào các mẫu xe của mình tại Châu Âu. Động thái chưa từng có tiền lệ này đối với một nhà sản xuất ô tô phương Tây nhằm mục đích cắt giảm chi phí phát triển và giành lại khả năng cạnh tranh khi thị phần và giá cổ phiếu của công ty đang suy yếu.

Stellantis đang trong giai đoạn đàm phán ban đầu để cấp phép hệ thống pin và truyền động của Leapmotor cho các thương hiệu châu Âu của mình, đặt mục tiêu hoàn tất thỏa thuận vào cuối năm.
Chiến lược này là phản ứng trực tiếp trước áp lực thị trường gay gắt và hiệu suất tài chính kém, bao gồm suy giảm 31% giá cổ phiếu từ đầu năm đến nay và khoản phí suy giảm tài sản 22,2 tỷ euro.
Kế hoạch này làm sâu sắc thêm liên doanh năm 2023 được khởi xướng với khoản đầu tư 1,1 tỷ USD và báo hiệu một xu hướng ngày càng tăng khi công nghệ ô tô Trung Quốc được các nhà sản xuất phương Tây lâu đời áp dụng.

Stellantis Xem xét Công nghệ Leapmotor để Cắt giảm Chi phí EV ở Châu Âu

Stellantis đang trong giai đoạn đàm phán ban đầu để cấp phép công nghệ xe điện từ đối tác Trung Quốc, Leapmotor, cho các thương hiệu châu Âu thị trường đại chúng của mình. Nếu được hoàn tất, thỏa thuận này sẽ đánh dấu lần đầu tiên một nhà sản xuất ô tô lớn của phương Tây dựa vào kiến trúc và phần mềm nền tảng của một công ty Trung Quốc cho các mẫu xe bán ở châu Âu. Mục tiêu là cắt giảm đáng kể chi phí phát triển và thiết lập một nền tảng cạnh tranh hơn trước làn sóng các đối thủ mới. Các công ty được cho là đang nhắm đến việc đạt được thỏa thuận trước cuối năm.

Thỏa thuận Diễn ra sau khi Cổ phiếu Giảm 31% và Áp lực Gia tăng

Bước ngoặt chiến lược này diễn ra khi Stellantis đang đối mặt với những khó khăn tài chính đáng kể và thị phần bị xói mòn. Giá cổ phiếu của công ty đã giảm 31% từ đầu năm đến nay và gần đây hãng đã công bố khoản phí suy giảm tài sản 22,2 tỷ euro (26,1 tỷ USD) để kiềm chế sự sụt giảm lợi nhuận. Bằng cách có khả năng áp dụng các hệ thống EV đã được chứng minh của Leapmotor, Stellantis có được một lối tắt để cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như BYD và MG, cùng với các đối thủ đã có tên tuổi như Volkswagen và Renault. Tin tức này đã khiến cổ phiếu của Stellantis tăng nhẹ 0,6%.

Công nghệ Ô tô Trung Quốc 'Đảo ngược Cung cấp' cho Thị trường Châu Âu

Động thái này làm sâu sắc thêm một xu hướng ngành công nghiệp nơi các nhà sản xuất ô tô phương Tây tìm đến các công ty Trung Quốc để có công nghệ. Trong khi Volkswagen sử dụng nền tảng của Xpeng và Audi tận dụng công nghệ từ SAIC, những hợp tác đó hiện chỉ giới hạn ở các phương tiện bán tại thị trường Trung Quốc. Việc Stellantis tích hợp công nghệ của Leapmotor cho các thương hiệu châu Âu của mình sẽ là một bước đi đáng kể hơn nhiều. Kế hoạch này dựa trên một mối quan hệ đối tác được hình thành vào năm 2023, khi Stellantis đầu tư 1,1 tỷ USD để có được 15% cổ phần hiện tại trong Leapmotor, tạo ra liên doanh Leapmotor International để xử lý việc phân phối và sản xuất ở châu Âu.