Chi phí vận chuyển tăng vọt 30% do căng thẳng Trung Đông làm gián đoạn các tuyến thương mại quan trọng

Tổng chi phí vận chuyển tăng vọt 20-30%

Các hoạt động vận tải biển toàn cầu đang phải đối mặt với cú sốc chi phí nghiêm trọng khi căng thẳng gia tăng ở Trung Đông làm gián đoạn các tuyến đường biển quan trọng. Theo Lothair Lam, thành viên Hội đồng Lập pháp Hồng Kông thuộc Khu vực chức năng Vận tải, tổng chi phí vận chuyển đã tăng 20% đến 30%. Sự gia tăng đáng kể này được thúc đẩy bởi sự kết hợp của nhiều yếu tố phát sinh từ sự bất ổn địa chính trị.

Việc phong tỏa Eo biển Hormuz đã buộc các tàu phải chuyển hướng, kéo dài thời gian hành trình và làm tăng đáng kể chi phí hoạt động. Đồng thời, việc giá dầu quốc tế tăng đã đẩy chi phí nhiên liệu cho một chuyến đi đơn lẻ lên 200.000 đến 300.000 USD. Phí bảo hiểm tăng vọt để bảo hiểm tài sản quá cảnh qua khu vực rủi ro cao càng làm tăng thêm áp lực tài chính lên các hãng vận tải biển.

Cước phí vận chuyển tăng dự kiến sẽ đẩy lạm phát tiêu dùng

Sự gia tăng đáng kể về chi phí hoạt động khó có thể được ngành vận tải biển tự mình hấp thụ. Ông Lam cho biết các chi phí bổ sung sẽ được chuyển cho các nhà cung cấp, những người này sau đó sẽ chuyển chúng cho người tiêu dùng cuối cùng. Cơ chế chuyển giao trực tiếp này có nghĩa là sự tăng vọt trong cước phí vận chuyển sẽ được chuyển thành giá cao hơn cho nhiều loại hàng hóa.

Sự phát triển này cho thấy áp lực lạm phát mới trong nền kinh tế toàn cầu. Khi các công ty phụ thuộc vào thương mại quốc tế phải đối mặt với chi phí hậu cần cao hơn, họ sẽ buộc phải điều chỉnh giá của mình. Người tiêu dùng cuối cùng sẽ gánh chịu phần lớn các khoản phí vận chuyển tăng lên, có khả năng ảnh hưởng đến doanh số bán lẻ và tâm lý người tiêu dùng.