Nhà sản xuất vũ khí Đức Rheinmetall AG đang hợp tác với chi nhánh của Boeing tại Úc để chào bán máy bay không người lái chiến đấu MQ-28 Ghost Bat cho quân đội Đức, một thỏa thuận có thể đưa Đức trở thành quốc gia nước ngoài đầu tiên vận hành loại máy bay chạy bằng AI này. Hệ thống không người lái này là ứng cử viên hàng đầu cho kế hoạch mua sắm "máy bay chiến đấu hiệp đồng" của Đức vào năm 2029.
CEO Rheinmetall AG, ông Armin Papperger, cho biết trong một tuyên bố chung: "Với Boeing Defence Australia là đối tác, chúng tôi đang đặt nền móng để điều chỉnh MQ-28 một cách tối ưu theo các yêu cầu của Bundeswehr (Quân đội Đức)". Brendan Nelson, Chủ tịch Toàn cầu của Boeing, nói thêm rằng quan hệ đối tác này đoàn kết hai quốc gia có "chiến lược tương tự trong việc tích hợp máy bay chiến đấu hiệp đồng vào lực lượng không quân của họ".
MQ-28, được phát triển cho Không quân Hoàng gia Úc (RAAF), đã hoàn thành hơn 150 chuyến bay thử nghiệm. Máy bay không người lái dạng mô-đun này được thiết kế để đóng vai trò là "nhân tố nhân sức mạnh", phối hợp với các máy bay chiến đấu có người lái để thực hiện trinh sát, tác chiến điện tử và mang hệ thống vũ khí. Theo thỏa thuận, Rheinmetall sẽ đóng vai trò là nhà quản lý hệ thống tại Đức, xử lý việc tích hợp và hỗ trợ dài hạn.
Sự hợp tác này đặt Ghost Bat vào vị thế cạnh tranh với các đối thủ từ Airbus và một startup của Đức là Helsing, cho một quyết định dự kiến sẽ hiện đại hóa không quân Đức. Sự hợp tác này làm nổi bật xu hướng ngày càng tăng giữa các đồng minh phương Tây trong việc cùng phát triển và mua sắm các hệ thống quân sự tự hành tiên tiến để duy trì lợi thế công nghệ và tạo ra các lực lượng có khả năng tương tác. Một gói thầu thành công sẽ thúc đẩy đáng kể sổ đơn hàng của Boeing và Rheinmetall và củng cố vị thế của MQ-28 trên thị trường quốc phòng toàn cầu.
Đức hướng tới năng lực máy bay không người lái tiên tiến
Đối tác chiến lược đã được công bố tại Berlin, đánh dấu một bước tiến cụ thể sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius xác nhận MQ-28 đang "được xem xét" trong chuyến thăm Canberra. Động thái này phù hợp với nỗ lực rộng lớn hơn của Đức nhằm tích hợp nhiều hệ thống tự hành hơn vào lực lượng vũ trang của mình.
Ghost Bat được coi là một giải pháp hoàn thiện, với việc Boeing Australia nhấn mạnh những năm đổi mới và đầu tư được chính phủ Úc hỗ trợ. Khả năng phối hợp của máy bay không người lái với máy bay có người lái được coi là quan trọng cho các cuộc chiến trong tương lai ở không phận tranh chấp cao. Các lựa chọn khác đang được Đức cân nhắc bao gồm máy bay không người lái từ Airbus, đối tác với công ty Kratos của Mỹ, và một ý tưởng từ startup quốc phòng Đức Helsing, mặc dù thiết kế của nó bị coi là khó đáp ứng mục tiêu năm 2029.
Thử thách cho quan hệ công nghiệp quốc phòng
Mặc dù MQ-28 là ứng cử viên nặng ký, nhưng gói thầu diễn ra sau khi mối quan hệ của Úc với các nhà thầu quốc phòng Đức bị căng thẳng bởi các vấn đề trong chương trình tàu tuần tra ngoài khơi với Lürssen. Tuy nhiên, quan hệ đối tác mới này với Rheinmetall, một công ty lớn trong ngành quốc phòng Đức, có thể giúp dọn đường cho máy bay không người lái do Úc phát triển. Thỏa thuận này đại diện cho một cơ hội xuất khẩu đáng kể cho lĩnh vực công nghệ quốc phòng đang phát triển của Úc và là một thắng lợi lớn cho chi nhánh quốc phòng quốc tế của Boeing.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
Edgen Stock·Mar 31 2026, 07:16
