Merlin Niêm Yết Công Khai Trong Thỏa Thuận SPAC Trị Giá 800 Triệu USD Để Tài Trợ Phi Công AI

Sáp Nhập Đảm Bảo 200 Triệu USD Để Mở Rộng Hàng Không AI

Công ty công nghệ hàng không vũ trụ và quốc phòng Merlin đã hoàn tất việc hợp nhất kinh doanh với Inflection Point Acquisition Corp. IV vào ngày 16 tháng 3 năm 2026, đảm bảo việc niêm yết công khai và vốn tăng trưởng đáng kể. Giao dịch này bơm khoảng 200 triệu USD tổng doanh thu vào công ty, số tiền này sẽ được sử dụng để thương mại hóa công nghệ hàng không tự hành do AI cung cấp của họ. Thỏa thuận, định giá Merlin ở mức 800 triệu USD trước khi huy động vốn, đã được các cổ đông của SPAC phê duyệt vào ngày 12 tháng 3.

Thực thể hợp nhất mới sẽ bắt đầu giao dịch trên sàn NASDAQ vào ngày 17 tháng 3 năm 2026, dưới mã chứng khoán “MRLN”. Việc huy động vốn bao gồm một PIPE (đầu tư tư nhân vào vốn cổ phần công khai) được cam kết đầy đủ bởi nhà tài trợ Inflection Point Asset Management, nhà đầu tư hiện tại của Merlin là Baillie Gifford và một số nhà đầu tư tổ chức mới, củng cố bảng cân đối kế toán của công ty cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.

Merlin Nhắm Mục Tiêu Bay Tự Hành Với Hơn 100 Triệu USD Hợp Đồng Quốc Phòng

Merlin đang phát triển “Merlin Pilot,” một hệ thống bay do AI cung cấp được thiết kế để vận hành bất kỳ máy bay nào, từ quân sự đến dân sự, mà không cần phi hành đoàn. Công nghệ này nhằm mục đích định nghĩa lại thiết kế máy bay, kinh tế chuyến bay và khả năng nhiệm vụ. Công ty đã có những bước tiến đáng kể, với hơn 100 triệu USD hợp đồng đã được trao từ khách hàng quân sự, xác thực vai trò của họ là nhà thầu chính cho hàng không tự hành do AI cung cấp.

Chúng tôi tin rằng Merlin đang xây dựng phi công tự hành do AI hỗ trợ hàng đầu thế giới, với các ứng dụng có khả năng chuyển đổi an ninh quốc gia và hàng không dân dụng.

— Michael Blitzer, CEO của Inflection Point.

Việc niêm yết công khai dự kiến sẽ nâng cao lợi thế người đi trước của Merlin và tạo ra các cơ hội hợp tác mới với các công ty hàng không vũ trụ hàng đầu. Người sáng lập công ty đã nhấn mạnh tiềm năng biến đổi của việc loại bỏ các ràng buộc lấy con người làm trung tâm khỏi thiết kế hàng không, tạo ra cái mà ông gọi là “cơ hội kinh tế và công nghiệp khổng lồ”.