CATL bị hạ xuống mức Trung lập do định giá cao hơn 40%
JP Morgan đã hạ xếp hạng cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) xuống mức Trung lập, với lý do lo ngại về định giá chứ không phải vị thế cạnh tranh suy yếu. Trong một báo cáo nghiên cứu được công bố vào khoảng ngày 19 tháng 3, ngân hàng nhấn mạnh rằng cổ phiếu H của CATL hiện đang giao dịch với mức định giá cao hơn 40% so với cổ phiếu A của hãng. Mặc dù bị hạ xếp hạng, JP Morgan vẫn nâng mục tiêu giá cho cổ phiếu H lên 650 HKD từ 640 HKD. Công ty duy trì xếp hạng "Tăng tỷ trọng" cho cả cổ phiếu A của CATL, vốn vẫn là lựa chọn hàng đầu trong ngành pin của Trung Quốc, và đối thủ BYD.
Phân tích kết luận rằng việc ra mắt pin thế hệ thứ hai của BYD sẽ có tác động tiêu cực hạn chế đến CATL. Thay vào đó, JP Morgan dự báo rằng sự chuyển đổi rộng lớn hơn của thị trường sang công nghệ sạc cực nhanh, được cả hai công ty ủng hộ, sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa và tiềm năng tăng trưởng cho toàn ngành.
Pin Blade 2.0 của BYD thách thức thị trường với khả năng sạc 9 phút
Trọng tâm chiến lược của BYD là Pin Blade 2.0, được công bố vào ngày 5 tháng 3, thiết lập một tiêu chuẩn mới về hiệu suất. Pin dựa trên LFP này có thể sạc từ 10% đến 97% chỉ trong chín phút khi sử dụng bộ sạc Flash mới của hãng. Ngay cả trong điều kiện đóng băng -30°C, hệ thống vẫn có thể sạc từ 20% đến 97% chỉ trong 12 phút. Sự tiến bộ công nghệ này là nền tảng cho việc BYD mở rộng sang thị trường ô tô cao cấp châu Âu.
Công ty có kế hoạch ra mắt công nghệ này tại châu Âu vào ngày 8 tháng 4 với việc ra mắt Denza Z9GT, một chiếc xe điện cao cấp từ thương hiệu phụ tập trung vào công nghệ của mình. Việc triển khai này báo hiệu một thách thức trực tiếp đối với các nhà sản xuất ô tô hạng sang châu Âu, tận dụng tốc độ sạc vượt trội làm yếu tố khác biệt hóa chính. Các trạm sạc Flash đi kèm có thể cung cấp công suất lên tới 1.5 MW, mặc dù công suất đỉnh này ở Trung Quốc yêu cầu sử dụng đồng thời hai cáp sạc.
JP Morgan dự đoán BYD tăng thị phần ở nước ngoài khi thị phần trong nước giảm
JP Morgan dự đoán một sự thay đổi chiến lược trong vị thế thị trường của BYD. Ngân hàng dự báo BYD sẽ chiếm thêm thị phần ở các thị trường nước ngoài, mở rộng từ cơ sở thấp hiện tại của mình. Ngược lại, ngân hàng dự báo thị phần thống trị của BYD tại thị trường nội địa Trung Quốc sẽ giảm vừa nhẹ. Động thái này nhấn bật sự cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt trong lĩnh vực xe điện và pin, nơi đổi mới công nghệ về tốc độ và hiệu suất sạc đang trở thành một chiến trường quan trọng để thu hút người tiêu dùng.
Edgen Stock·Mar 20 2026, 04:22
