Giá nhiên liệu máy bay tăng vọt 43% lên 150 USD mỗi thùng
Giá nhiên liệu máy bay của Hoa Kỳ đã tăng lên khoảng 150 USD mỗi thùng, tăng 43% một cách đáng kể so với mức 105 USD của tuần trước. Sự tăng giá đột biến này là kết quả trực tiếp của việc đóng cửa hiệu quả Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn quan trọng đối với các chuyến hàng dầu toàn cầu. Phần lớn dầu thô bị chặn trong khu vực là dầu thô chua vừa, tạo ra tỷ lệ nhiên liệu máy bay cao hơn trong quá trình lọc dầu, làm trầm trọng thêm cú sốc cung cấp cho các hãng hàng không.
Sự leo thang chi phí nhanh chóng này đặt ra mối đe dọa trực tiếp đối với lợi nhuận quý đầu tiên. Giám đốc điều hành của United Airlines, Scott Kirby, cho biết việc tăng giá nhiên liệu sẽ có tác động "đáng kể" đến kết quả quý 1 của hãng và cảnh báo rằng chi phí cao hơn sẽ được chuyển sang người tiêu dùng "có thể nhanh chóng". Các hãng hàng không Hoa Kỳ đặc biệt dễ bị tổn thương vì các hãng lớn bao gồm United, Delta, American Airlines và Southwest Airlines đã từ bỏ chiến lược phòng ngừa rủi ro nhiên liệu từ nhiều năm trước, khiến họ hoàn toàn tiếp xúc với biến động giá.
Cổ phiếu hàng không giảm hơn 10% do áp lực chi phí
Thị trường đã phản ứng nhanh chóng trước mối đe dọa từ biên lợi nhuận bị nén. Quỹ ETF JETS toàn cầu của Hoa Kỳ (JETS), một chỉ số quan trọng của ngành, đã giảm hơn 8% trong tuần này. Cổ phiếu của các hãng hàng không riêng lẻ đã giảm mạnh hơn, với cả United Airlines (UAL) và Southwest Airlines (LUV) đều giảm hơn 10% trong bốn ngày giao dịch vừa qua. Các hãng hàng không lớn khác cũng chịu áp lực, với American Airlines (AAL) giảm 10% và Delta Air Lines (DAL) giảm 7%.
Đợt bán tháo này phản ánh lo ngại của nhà đầu tư rằng chi phí nhiên liệu cao kéo dài sẽ làm xói mòn thu nhập. Trong khi ước tính thu nhập cho các hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ đã phục hồi sau cú sốc nhiên liệu năm 2022 do Nga xâm lược Ukraine, các nhà phân tích hiện đang định giá lại rủi ro cho một ngành hoạt động mà không có sự bảo vệ chi phí trước đây.
Các hãng hàng không thử nghiệm nhu cầu của người tiêu dùng bằng các đợt tăng giá vé tiềm năng
Các hãng hàng không hiện đang cân nhắc liệu nhu cầu du lịch mạnh mẽ có thể hấp thụ giá vé cao hơn hay không. Các hãng đã thấy những dấu hiệu tích cực, với Giám đốc điều hành của United lưu ý rằng nhu cầu "chưa hề giảm dù chỉ một chút" và hãng hàng không Đức Lufthansa báo cáo sự gia tăng mạnh mẽ trong các đặt chỗ đường dài. Một môi trường nhu cầu mạnh mẽ làm cho khả năng các hãng hàng không có thể thành công trong việc thực hiện tăng giá vé để bù đắp chi phí nhiên liệu trở nên cao hơn.
Tuy nhiên, chiến lược này tiềm ẩn rủi ro. Các nhà phân tích của S&P Global lưu ý rằng giá vé máy bay đã "tương đối cao", gây khó khăn cho các hãng hàng không trong việc chuyển thêm chi phí. Giá vé máy bay của Hoa Kỳ đã tăng 6% so với tháng trước trong tháng 1, theo dữ liệu CPI mới nhất. Nếu giá nhiên liệu vẫn ở mức cao, các hãng hàng không sẽ buộc phải lựa chọn giữa việc hy sinh lợi nhuận hoặc kiểm tra giới hạn chi tiêu của người tiêu dùng.
Edgen Stock·Mar 06 2026, 18:05