Ấn Độ Nhận Lô Hàng Khí Đốt Iran Đầu Tiên Kể Từ Năm 2019

Edgen Stock·Mar 25 2026, 16:11

Chia sẻ đến

Chia sẻ đến

Sao chép liên kết

Tóm tắt chính

Ấn Độ đang nối lại nhập khẩu năng lượng từ Iran sau 5 năm gián đoạn, tận dụng việc nới lỏng tạm thời các lệnh trừng phạt của Mỹ để giải quyết tình trạng thiếu hụt khí đốt nghiêm trọng trong nước. Động thái này đánh dấu một bước chuyển mình đáng kể trong dòng chảy năng lượng khu vực, được thực hiện trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị đang diễn ra ở Trung Đông.

Một tàu chở dầu bị trừng phạt mang tên 'Aurora', chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) của Iran, đã chuyển hướng từ Trung Quốc và dự kiến sẽ sớm đến cảng Mangalore của Ấn Độ.
Việc mua hàng nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt năng lượng nghiêm trọng ở Ấn Độ, nước nhập khẩu LPG lớn thứ hai thế giới, vốn phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài khoảng 60% lượng tiêu thụ.
Việc nối lại thương mại này diễn ra sau một sự mở cửa thận trọng tại Eo biển Hormuz, nơi ít nhất bốn tàu chở dầu mang cờ Ấn Độ gần đây đã vận chuyển tổng cộng 92.612 tấn LPG.

Ấn Độ Nhận Lô Hàng LPG Iran Đầu Tiên Kể Từ Năm 2019

Ấn Độ sắp nhận lô hàng khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đầu tiên từ Iran kể từ khi ngừng nhập khẩu vào năm 2019, báo hiệu một sự khởi động lại đáng kể trong thương mại năng lượng giữa hai quốc gia. Theo dữ liệu luồng thương mại của LSEG, tàu chở dầu bị trừng phạt "Aurora" đang tiến gần đến cảng Mangalore ở bờ biển phía tây của Ấn Độ. Con tàu, ban đầu được định đến Trung Quốc, đã đổi hướng sang Ấn Độ sau khi các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với các sản phẩm dầu mỏ của Iran được nới lỏng tạm thời. Mặc dù chính phủ Ấn Độ chưa chính thức xác nhận việc mua hàng, với một quan chức cấp cao tuyên bố họ "chưa nghe nói về tình huống như vậy", nhưng các nguồn tin trong ngành xác nhận lô hàng đã được mua thông qua một trung gian thương mại.

Khủng Hoảng Khí Đốt Trong Nước Buộc Chuyển Đổi Chiến Lược Nhập Khẩu

Động thái nối lại nhập khẩu từ Iran được thúc đẩy bởi một cuộc khủng hoảng nguồn cung năng lượng nghiêm trọng ở Ấn Độ. Là nước nhập khẩu LPG lớn thứ hai thế giới, lượng tiêu thụ của Ấn Độ đạt 33,15 triệu tấn mét vào năm ngoái, với khoảng 60% được nhập khẩu. Sự gián đoạn vận chuyển ở Eo biển Hormuz đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng của Ấn Độ, vốn phụ thuộc vào Trung Đông cho khoảng 90% lượng nhập khẩu LPG. Chính phủ đã buộc phải cắt giảm nguồn cung cấp khí đốt công nghiệp để ưu tiên nhiên liệu nấu ăn hộ gia đình, làm nổi bật tính cấp bách của việc đảm bảo các nguồn thay thế như Iran để giảm bớt sự thiếu hụt trong nước.

Eo Biển Hormuz Chứng Kiến Sự Trở Lại Thận Trọng Của Lưu Lượng Giao Thông

Việc mua hàng mang tính bước ngoặt này trùng hợp với sự trở lại dần dần của hoạt động vận chuyển ở Eo biển Hormuz. Trong những ngày gần đây, ít nhất bốn tàu chở LPG mang cờ Ấn Độ—"Shivalik," "Nanda Devi," "Pine Gas," và "Jag Vasant"—đã đi qua thành công điểm nghẽn hàng hải quan trọng này. Các tàu này đã vận chuyển tổng cộng 92.612 tấn LPG, tương đương với khoảng một ngày tiêu thụ trong nước của Ấn Độ. Việc các tàu này, vốn nằm trong số 22 tàu Ấn Độ trước đây bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư, đi qua thành công cho thấy một sự nới lỏng thận trọng nhưng rõ ràng của nút thắt hàng hải đã làm tê liệt một động mạch quan trọng cho thương mại năng lượng toàn cầu.