Huawei triển khai đội hình 9 mẫu xe để giành thị phần
Vào ngày 23 tháng 3, Liên minh Di động Thông minh Harmony (HIMA) của Huawei đã phát động một cuộc tấn công rộng lớn trên thị trường xe điện, công bố ba mẫu xe hoàn toàn mới và sáu phiên bản nâng cấp của các xe hiện có. Đợt ra mắt quy mô lớn này giới thiệu Wenjie M6 SUV và những chiếc xe đầu tiên thuộc thương hiệu Shangjie mới, mẫu Z7 coupe và Z7T shooting brake. Động thái này được thiết kế như một "tấn công bão hòa" nhằm chiếm lĩnh thị phần và chống lại đà giảm tốc trong một bối cảnh cạnh tranh khốc liệt.
Wenjie M6 mới là trung tâm trong chiến lược của Huawei để thu hút người mua trẻ tuổi, một phân khúc mà người tiền nhiệm của nó, M5, đã chứng kiến doanh số giảm xuống dưới 1.000 chiếc mỗi tháng. M6 trực tiếp nhắm đến các đối thủ cạnh tranh như Tesla Model Y, được trang bị phần cứng vượt trội bao gồm hệ thống LiDAR kép và pin 100 kWh. Trong khi đó, dòng Shangjie Z7 cao cấp gia nhập thị trường sedan thể thao hạng sang, nhắm đến các mẫu xe của Porsche và Xiaomi SU7 phổ biến, nhưng không tham gia vào cuộc chiến giá trực tiếp.
LiDAR 896 dòng mới đối phó 'Thung lũng tử thần' bán hàng 3 tháng
Chu kỳ sản phẩm mạnh mẽ này là phản ứng trực tiếp đối với một xu hướng công nghiệp ngày càng tồi tệ, nơi sự bùng nổ doanh số ban đầu của một mẫu EV mới hiện chỉ kéo dài khoảng ba tháng trước khi rơi vào "thung lũng tử thần" của nhu cầu giảm. Huawei đang áp dụng chiến lược lặp lại tốc độ cao từ điện tử tiêu dùng sang lĩnh vực ô tô để giải quyết vấn đề này. Trọng tâm của chiến lược này là nâng cấp công nghệ đáng kể trên diện rộng.
Tất cả chín mẫu xe mới và được nâng cấp, bao gồm các mẫu Wenjie M7 và M8 cốt lõi, hiện đều có LiDAR chùm kép 896 dòng mới. Việc triển khai nhanh chóng công nghệ hàng đầu từ các mẫu flagship như Wenjie M9 xuống phần còn lại của dòng sản phẩm củng cố hình ảnh của HIMA như một nhà lãnh đạo công nghệ. Bằng cách liên tục làm mới sản phẩm của mình với những cải tiến phần cứng và phần mềm hữu hình, Huawei nhằm mục đích tạo ra sự quan tâm bền vững của người tiêu dùng vượt qua "hiệu ứng xe mới" ngắn ngủi điển hình. Phương pháp tiếp cận hệ sinh thái này, nơi những tiến bộ trên một mẫu xe mang lại lợi ích cho toàn bộ liên minh, tạo ra một rào cản phòng thủ mà các nhà sản xuất ô tô độc lập khó có thể sao chép.