Trung Quốc thúc đẩy lái xe tự hành L3/L4 bằng các dự thảo quy định mới
Trung Quốc đang đẩy nhanh quá trình thương mại hóa lái xe tự hành bằng cách thiết lập một khuôn khổ pháp lý rõ ràng hơn cho ngành. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin tháng này đã công bố dự thảo tham vấn công khai về các quy định an toàn quốc gia cho hệ thống lái xe tự hành Cấp độ 3 (L3) và Cấp độ 4 (L4). Động thái này, cùng với dự thảo tiêu chuẩn cho xe khách không người lái L4 từ Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Trung Quốc, báo hiệu một nỗ lực quản lý tập trung. Các hướng dẫn mới được thiết kế để tạo ra các quy tắc nhất quán về an toàn, quy trình thử nghiệm và tiêu chuẩn vận hành, giảm bớt sự không chắc chắn cho các nhà sản xuất ô tô và nhà phát triển công nghệ.
HSBC đặt mục tiêu 108 HKD cho XPeng, ưa thích các nhà dẫn đầu xe tự hành
Đáp lại sự rõ ràng về quy định được nâng cao, HSBC Global Research đã tán thành các công ty công nghệ chủ chốt trong ngành. Ngân hàng đã khởi động phạm vi phủ sóng với xếp hạng 'Mua' cho cả nhà sản xuất xe điện XPeng (09868.HK) và nhà thiết kế chip Horizon Robot (09660.HK). Các nhà phân tích lập luận rằng khung pháp lý được cải thiện sẽ trực tiếp mang lại lợi ích cho các công ty có hệ thống tự hành tiên tiến. HSBC đặt mục tiêu giá 108 HKD cho XPeng và 11 HKD cho Horizon Robot, dự báo tiềm năng tăng trưởng đáng kể khi các công ty này hiện được định vị tốt hơn để mở rộng quy mô giải pháp lái xe tự hành cho thị trường đại chúng.