Vàng tăng vọt lên 5.007 USD khi Iran từ chối đàm phán

Iran Cứng rắn Lập trường, Đẩy giá vàng vượt 5.000 USD

Căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông leo thang vào ngày 17 tháng 3 sau khi Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf tuyên bố rằng Iran sẽ không còn chấp nhận chu kỳ “chiến tranh-đình chiến-đàm phán”. Trong một cuộc phỏng vấn, Ghalibaf nói rằng Iran sẽ đưa ra “phản ứng quyết đoán” đối với bất kỳ mối đe dọa nào và tuyên bố các hệ thống tên lửa của họ đã được cải thiện, khiến chúng khó bị nhắm mục tiêu. Lập trường cứng rắn này đã tạo ra sự bất ổn mới trên thị trường, thúc đẩy một cuộc chạy đua tìm kiếm tài sản an toàn. Giá vàng giao ngay tăng 0,1% lên 5.007,61 USD mỗi ounce, trong khi hợp đồng vàng tương lai tháng 4 của Mỹ tăng 0,2% lên 5.011,70 USD.

Sức mạnh của đồng Đô la đã ảnh hưởng đến diễn biến giá vàng trước đó

Sự phục hồi gần đây của vàng đánh dấu một sự đảo chiều so với hai tuần trước đó. Mặc dù các cuộc giao tranh quân sự leo thang và giá dầu thô vượt mốc 100 USD, giá vàng ban đầu vẫn giảm. Diễn biến giá bất thường này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố. Đồng đô la Mỹ mạnh, bản thân nó là một tài sản trú ẩn an toàn truyền thống, đã gây áp lực lên kim loại được định giá bằng đô la, với đồng rupee Ấn Độ đạt mức thấp kỷ lục mới là 92,3475 so với đồng bạc xanh. Hơn nữa, một số nhà đầu tư đã thanh lý vàng để bù đắp các cuộc gọi ký quỹ trong các loại tài sản khác, trong khi những người khác đã chốt lời sau đợt tăng giá mạnh của vàng vào năm 2025.

Lo ngại về lạm phát đình trệ gia tăng khi giá dầu gây áp lực

Tác động kinh tế của xung đột vượt xa các kim loại quý, làm dấy lên lo ngại về một môi trường lạm phát đình trệ. Sự tăng vọt của dầu thô WTI, từng vượt 119 USD mỗi thùng, đang tạo áp lực lạm phát đúng lúc nền kinh tế Mỹ cho thấy dấu hiệu yếu kém, chỉ tăng trưởng 0,7% trong quý 4 năm 2025. Động thái này đã tác động đến thị trường chứng khoán, với S&P 500 phá vỡ dưới mức hỗ trợ 6.800 điểm. Ngành hàng không đặc biệt bị ảnh hưởng, với cổ phiếu của American Airlines (AAL) giảm 25,75% khi các nhà đầu tư cân nhắc tác động kép của chi phí nhiên liệu cao hơn và khả năng sụt giảm nhu cầu đi lại.