Công ty Ô tô Ford công bố tăng cường sản xuất dòng F-Series giữa nhu cầu mạnh mẽ và hiệu suất thị trường tích cực

Ford sẽ tăng đáng kể sản lượng dòng F-Series

Công ty Ô tô Ford (NYSE:F) đã công bố kế hoạch tăng đáng kể sản lượng xe tải F-150 và F-Series Super Duty rất được ưa chuộng của mình, thêm hơn 50.000 xe vào sản lượng hàng năm bắt đầu từ năm 2026. Động thái chiến lược này nhằm tận dụng nhu cầu mạnh mẽ của khách hàng và giảm thiểu thiệt hại sản xuất do hỏa hoạn tại một cơ sở của nhà cung cấp nhôm chính.

Chi tiết về việc mở rộng sản xuất

Việc tăng cường sản xuất theo kế hoạch, dự kiến bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2026, sẽ tạo ra tới 1.000 việc làm mới trên khắp các cơ sở sản xuất của Ford ở Michigan và Kentucky. Cụ thể, công ty sẽ giới thiệu một đội ngũ thứ ba tại Nhà máy xe tải Dearborn ở Michigan, cho phép lắp ráp khoảng 45.000 xe tải F-150 chạy xăng và hybrid bổ sung. Việc mở rộng tại Khu phức hợp Ford Rouge sẽ đòi hỏi việc thuê tới 900 nhân viên mới, bao gồm 1.200 người cho đội ngũ Nhà máy xe tải Dearborn mới, 90 người cho Nhà máy dập Dearborn và 80 người cho Nhà máy sản xuất đa dạng Dearborn. Đồng thời, Nhà máy xe tải Kentucky sẽ tăng tốc độ dây chuyền lắp ráp F-Series Super Duty của mình, đóng góp hơn 5.000 xe tải bổ sung hàng năm và thêm hơn 100 vị trí mới. Sáng kiến này trực tiếp đáp ứng sự quan tâm mạnh mẽ của khách hàng đồng thời cũng hoạt động như một biện pháp phục hồi sau vụ hỏa hoạn tại nhà máy nhôm của Novelis ở Oswego, New York.

Thị trường phản ứng với thu nhập mạnh mẽ và mở rộng chiến lược

Cổ phiếu của Ford đã trải qua một sự tăng trưởng đáng kể sau các thông báo này và việc công bố kết quả tài chính quý 3 năm 2025 của công ty. Cổ phiếu của công ty đã trở thành cổ phiếu hoạt động tốt nhất trong chỉ số S&P 500 vào thứ Sáu, đóng cửa ở mức cao nhất trong 15 tháng và đạt mức cao mới trong 52 tuần là $13.97. Phản ứng thị trường tích cực này được thúc đẩy bởi doanh thu quý 3 kỷ lục của Ford là $50,5 tỷ, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước, vượt qua đáng kể ước tính đồng thuận của các nhà phân tích là $43,08 tỷ. Hãng ô tô này cũng công bố lợi nhuận ròng $2,4 tỷ và thu nhập điều chỉnh 45 xu mỗi cổ phiếu, vượt qua ước tính 38 xu. Giá cổ phiếu đã tăng hơn 12% trong phiên giao dịch với khối lượng giao dịch cực kỳ cao, phản ánh niềm tin của nhà đầu tư vào hiệu quả hoạt động và kế hoạch tăng trưởng chiến lược của công ty.

Bối cảnh rộng hơn và Sức khỏe tài chính

Ford duy trì vốn hóa thị trường $49 tỷ và đã thể hiện động lực mạnh mẽ với lợi suất giá 25,32% trong sáu tháng qua. Công ty cũng cung cấp lợi suất cổ tức hấp dẫn là 6,29%. Mặc dù vượt kỳ vọng thu nhập quý 3, Ford đã điều chỉnh dự báo lợi nhuận điều chỉnh năm 2025 xuống còn từ $6 tỷ đến $6,5 tỷ, giảm so với phạm vi trước đó là $6,5 tỷ đến $7,5 tỷ. Việc điều chỉnh này trực tiếp được cho là do tác động chi phí ước tính $1,5 tỷ đến $2 tỷ từ vụ hỏa hoạn Novelis, đã làm gián đoạn sản xuất các loại xe tải và SUV có lợi nhuận cao nhất của hãng. Đáng chú ý, Giám đốc tài chính của Ford, Sherry House, đã chỉ ra rằng công ty ban đầu đã lên kế hoạch nâng dự báo lên hơn $8 tỷ trước vụ hỏa hoạn. Hiệu suất hoạt động cơ bản vẫn mạnh mẽ, với việc Ford đạt được quý thứ năm liên tiếp giảm chi phí so với cùng kỳ năm trước (trừ thuế quan) và vẫn đang trên đà đạt mục tiêu cải thiện chi phí ròng $1 tỷ vào năm 2025, được chứng minh bằng việc giảm chi phí bảo hành khoảng $450 triệu so với cùng kỳ năm trước trong quý 3.

Triển vọng tương lai và các yếu tố chính cần theo dõi

Trong tương lai, các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ việc thực hiện kế hoạch mở rộng sản xuất đầy tham vọng của Ford vào năm 2026 và khả năng phục hồi hoàn toàn sau những ảnh hưởng kéo dài của vụ hỏa hoạn Novelis. Dự báo lợi nhuận năm 2025 đã sửa đổi sẽ đóng vai trò là một tiêu chuẩn quan trọng, với bất kỳ tác động nào nữa từ sự ổn định của chuỗi cung ứng hoặc sự thay đổi nhu cầu của người tiêu dùng đối với xe tải và SUV có khả năng ảnh hưởng đến hiệu suất trong tương lai. Việc công ty tiếp tục tập trung vào kỷ luật chi phí và khả năng quản lý chi phí bảo hành cũng sẽ là những chỉ số chính cho sức khỏe tài chính bền vững trong thị trường ô tô cạnh tranh.