Doanh số Dassault Aviation tăng 19% trong khi lợi nhuận ròng chững lại

Edgen Stock·Mar 04 2026, 07:27

Chia sẻ đến

Chia sẻ đến

Sao chép liên kết

Điểm chính

Dassault Aviation đã công bố kết quả thường niên năm 2025 vào ngày 4 tháng 3 năm 2026, tiết lộ mức tăng đáng kể 19% trong doanh thu thuần điều chỉnh, được thúc đẩy bởi việc giao máy bay phản lực nhiều hơn. Tuy nhiên, tăng trưởng doanh thu này không chuyển hóa thành lợi nhuận, vì lợi nhuận ròng điều chỉnh gần như không thay đổi, gây ra sự sụt giảm đáng kể trong tỷ suất lợi nhuận ròng của công ty. Lượng đơn đặt hàng tồn đọng kỷ lục mang lại tầm nhìn mạnh mẽ cho doanh thu trong tương lai, nhưng các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ khả năng quản lý lợi nhuận của công ty.

Tăng trưởng doanh thu: Doanh thu thuần điều chỉnh năm 2025 đã tăng 19% lên 7.42 tỷ euro, được thúc đẩy bởi việc tăng cường giao 26 máy bay Rafale và 37 máy bay Falcon.
Áp lực lợi nhuận: Lợi nhuận ròng điều chỉnh vẫn ổn định ở mức 1.061 tỷ euro, khiến tỷ suất lợi nhuận ròng giảm từ 17.0% năm 2024 xuống 14.3%, một phần do phụ phí thuế doanh nghiệp ở Pháp.
Đơn đặt hàng tồn đọng kỷ lục: Lượng đơn đặt hàng tồn đọng của công ty đã tăng lên 46.6 tỷ euro, mức cao nhất mọi thời đại, được hỗ trợ bởi 10.94 tỷ euro đơn đặt hàng mới trong năm.

Doanh số tăng 19% nhờ giao máy bay phản lực cao hơn

Dassault Aviation báo cáo doanh thu thuần điều chỉnh năm 2025 tăng 19% so với cùng kỳ năm trước, đạt 7.42 tỷ euro so với 6.23 tỷ euro vào năm 2024. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi việc tăng cường sản xuất và giao hàng. Công ty đã giao 26 máy bay chiến đấu Rafale, tăng từ 21 chiếc của năm trước, với 15 chiếc dành cho khách hàng xuất khẩu. Việc giao máy bay phản lực kinh doanh Falcon của hãng cũng tăng lên, từ 31 chiếc năm 2024 lên 37 chiếc.

Tỷ suất lợi nhuận ròng thu hẹp xuống 14.3% khi lợi nhuận chững lại

Mặc dù doanh số bán hàng mạnh mẽ, lợi nhuận của Dassault vẫn chịu áp lực. Lợi nhuận ròng điều chỉnh năm 2025 là 1.061 tỷ euro, gần như giống hệt mức 1.056 tỷ euro được ghi nhận vào năm 2024. Sự chững lại này đã khiến tỷ suất lợi nhuận ròng điều chỉnh của công ty giảm đáng kể, từ 17.0% một năm trước xuống 14.3%. Công ty lưu ý rằng phụ phí thuế doanh nghiệp ở Pháp đã ảnh hưởng đến kết quả; nếu không có nó, lợi nhuận ròng điều chỉnh sẽ là 1.157 tỷ euro. Trong khi lợi nhuận ròng chững lại, lợi nhuận hoạt động điều chỉnh cho thấy sự tăng trưởng lành mạnh hơn, tăng từ 519 triệu euro lên 635 triệu euro, với tỷ suất lợi nhuận hoạt động tăng nhẹ từ 8.3% lên 8.6%.

Đơn đặt hàng tồn đọng đạt 46.6 tỷ euro, đảm bảo công việc trong tương lai

Kênh doanh thu tương lai của công ty đã được củng cố đáng kể, với tổng số đơn đặt hàng tồn đọng tăng lên mức kỷ lục 46.6 tỷ euro vào cuối năm 2025, tăng từ 43.2 tỷ euro vào cuối năm 2024. Đơn đặt hàng tồn đọng này bao gồm các đơn đặt hàng cho 220 máy bay Rafale và 73 máy bay Falcon. Lượng đơn đặt hàng mới trong năm vẫn mạnh mẽ ở mức 10.94 tỷ euro, được thúc đẩy bởi các đơn đặt hàng cho 31 máy bay chiến đấu Rafale xuất khẩu và 26 máy bay phản lực kinh doanh Falcon, nhấn mạnh nhu cầu toàn cầu bền vững đối với các máy bay hàng đầu của hãng.