Guosen Securities đã duy trì xếp hạng “Khả quan” đối với Xiaomi Group-W (01810), sau khi gã khổng lồ công nghệ này đạt kết quả tài chính kỷ lục năm 2025 và lợi nhuận hàng năm đầu tiên từ mảng kinh doanh xe điện thông minh.
Báo cáo của ngân hàng đầu tư đã nhấn mạnh sự đa dạng hóa thành công của Xiaomi và tiềm năng hiệp lực của hệ sinh thái “người-xe-nhà”, dự báo lợi nhuận ròng của công ty sẽ đạt 36,2 tỷ nhân dân tệ vào năm 2026.
Việc khẳng định xếp hạng được thúc đẩy bởi màn trình diễn mạnh mẽ năm 2025, khi lợi nhuận ròng điều chỉnh của Xiaomi tăng vọt 43,8% so với cùng kỳ năm ngoái lên 39,2 tỷ nhân dân tệ. Tổng doanh thu tăng 25,0% lên 457,3 tỷ nhân dân tệ, với tỷ lệ lợi nhuận gộp tổng thể cải thiện 1,4 điểm phần trăm lên 22,3%.
Phân khúc xe điện đạt cột mốc lợi nhuận
Một yếu tố quan trọng trong báo cáo là hiệu suất của bộ phận xe điện thông minh và AI của Xiaomi, đơn vị đã công bố lợi nhuận hoạt động hàng năm đầu tiên là 900 triệu nhân dân tệ. Công ty đã bàn giao 410.000 xe vào năm 2025, tăng 200,4% so với năm trước, thúc đẩy doanh thu của đơn vị này lên 103,3 tỷ nhân dân tệ. Công ty đã đặt mục tiêu bàn giao 550.000 xe cho năm 2026.
Các phân khúc cốt lõi mang lại sự tăng trưởng
Ngoài xe điện, các dòng kinh doanh truyền thống của Xiaomi cũng ghi nhận kết quả khả quan. Bộ phận điện thoại thông minh vẫn duy trì vị thế là nhà sản xuất lớn thứ ba thế giới xét theo sản lượng xuất xưởng, với 165 triệu chiếc được bán ra vào năm 2025. Phân khúc sản phẩm IoT và phong cách sống chứng kiến doanh thu tăng 18,3% lên mức kỷ lục 123,2 tỷ nhân dân tệ, trong khi doanh thu dịch vụ internet cũng đạt mức cao mới là 37,4 tỷ nhân dân tệ.
Công ty cũng đang tăng cường tập trung vào công nghệ nền tảng, với chi tiêu cho nghiên cứu và phát triển tăng 37,8% lên 33,1 tỷ nhân dân tệ vào năm 2025. Khoản đầu tư này hỗ trợ chiến lược "người-xe-nhà", bao gồm việc phát hành mô hình AI nghìn tỷ tham số gần đây, MiMo-V2-Pro.
Xếp hạng tích cực đã xác nhận sự đa dạng hóa tốn kém của Xiaomi vào thị trường xe điện đầy cạnh tranh. Giờ đây, các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ xem liệu công ty có thể đạt được mục tiêu bàn giao đầy tham vọng là 550.000 chiếc vào năm 2026 hay không, điều này sẽ khẳng định quỹ đạo của hãng như một công ty lớn trong lĩnh vực ô tô.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
