Virgin Galactic Holdings Inc. (SPCE) đã báo hiệu một bước chuyển quan trọng từ phát triển sang vận hành khi thông báo tàu vũ trụ lớp Delta đầu tiên sẽ bắt đầu thử nghiệm mặt đất vào tháng 4 với các chuyến bay thương mại mục tiêu vào cuối năm 2026. Tin tức này đã khiến cổ phiếu tăng vọt hơn 17% khi các nhà đầu tư đón nhận lộ trình cụ thể để tạo ra doanh thu từ phương tiện có sức chứa lớn hơn của công ty, điều vốn rất quan trọng để cạnh tranh với các đối thủ như Blue Origin.
"Với việc lắp ráp cấu trúc dự kiến sẽ hoàn thành trong một hoặc hai tuần tới, chúng tôi hy vọng sẽ đưa con tàu này vào thử nghiệm mặt đất trong tháng 4, giúp nó đi đúng tiến độ cho chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên của chúng tôi vào quý 4 năm 2026", Michael Colglazier, Giám đốc điều hành của Virgin Galactic, cho biết trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh của công ty.
Phương tiện lớp Delta mới sẽ chở sáu hành khách, tăng 50% so với tàu VSS Unity bốn hành khách đã thực hiện nhiệm vụ cuối cùng vào tháng 6 năm 2024. Các cuộc thử nghiệm mặt đất dự kiến kéo dài đến tháng 7, sau đó là các bài kiểm tra lướt trong quý 3. Sau đó, công ty lập kế hoạch cho ba chuyến bay thử nghiệm có động cơ trước khi bắt đầu dịch vụ thương mại, bắt đầu với các tải trọng nghiên cứu và tiếp theo là các phi hành gia tư nhân từ sáu đến tám tuần sau đó.
Việc khởi động lại hoạt động là then chốt cho tương lai tài chính của công ty, khi họ xử lý danh sách chờ gần 700 khách hàng và đặt mục tiêu chứng minh giá trị vốn hóa của mình. Virgin Galactic báo cáo lỗ ròng 279 triệu USD trên doanh thu chỉ 2 triệu USD cho năm 2025 và kết thúc năm với 338 triệu USD tiền mặt, dẫn đến cảnh báo "hoạt động liên tục" trong báo cáo thường niên mà công ty đã hạ thấp mức độ nghiêm trọng.
Một cuộc tái khởi động thương mại đầy rủi ro
Để phù hợp với tiến độ, Virgin Galactic đã mở lại đợt bán vé cho 50 chỗ ngồi với giá 750.000 USD mỗi vé, tăng 25% so với mức giá 600.000 USD vào năm 2023. Những người giữ vé mới này sẽ được xếp chỗ sau khi công ty thực hiện các chuyến bay cho danh sách chờ "phi hành gia sáng lập" hiện có. Động thái này nhằm tận dụng thị trường du lịch vũ trụ mà Fortune Business Insights dự báo sẽ tăng trưởng từ 2,3 tỷ USD vào năm 2026 lên 47 tỷ USD vào năm 2034.
Khi tàu Delta đi vào hoạt động, Colglazier cho biết công ty sẽ tăng tỷ lệ chuyến bay từ bốn lên tám chuyến mỗi tháng, mục tiêu đạt 10 chuyến hoặc hơn vào quý 2 năm 2027. Tần suất tăng lên này là cần thiết để công ty thách thức các đối thủ cạnh tranh như Blue Origin của Jeff Bezos, đơn vị đã đưa 98 người bay vào vũ trụ, và để thiết lập một mô hình kinh doanh khả thi trong lĩnh vực thâm dụng vốn này.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
