Các điểm chính:
* Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ báo cáo số lượng tàu kỷ lục đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 31 tháng 3.
* Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh giá dầu thô vẫn biến động, với dầu Brent giao dịch gần mức 103 USD/thùng.
* Ấn Độ, một quốc gia nhập khẩu năng lượng quan trọng, xác nhận bốn tàu chở khí đốt hóa lỏng (LPG) của họ đã băng qua eo biển an toàn.
Theo Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ, một số lượng tàu kỷ lục đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 31 tháng 3, một diễn biến đáng ngạc nhiên trái ngược với những gián đoạn gần đây tại tuyến đường thủy quan trọng này và diễn ra khi Washington kêu gọi các đồng minh tăng cường vai trò của họ trong khu vực.
Tình hình này đặt các quốc gia nhập khẩu năng lượng lớn vào thế khó, buộc họ phải cân bằng giữa an ninh năng lượng của chính mình và các liên minh địa chính trị rộng lớn hơn. Đại sứ M K Bhadrakumar, một cựu nhà ngoại giao Ấn Độ, cho biết Ấn Độ nên để ngỏ tất cả các lựa chọn thay vì "tiếp tục làm người gác cổng phục vụ chính sách 'Nước Mỹ trên hết' của ông Trump".
Eo biển này xử lý gần 20% thương mại dầu mỏ thế giới, và các hạn chế quá cảnh gần đây của Iran đã gây ra sự biến động đáng kể cho thị trường năng lượng. Giá dầu thô kỳ hạn của Mỹ chốt phiên ở mức 102,88 USD/thùng vào ngày 30 tháng 3. Tuyến đường thủy này là lộ trình xuất khẩu chính cho các nhà sản xuất vùng Vịnh sang châu Á, và bất kỳ sự gián đoạn nào cũng có tác động ngay lập tức đến giá dầu và giá cước vận tải.
Vấn đề đang bị đe dọa là quyền tự do hàng hải tại điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới. Trong khi Mỹ thúc đẩy sự hiện diện quốc tế rộng rãi hơn để đảm bảo các tuyến đường biển, Iran vẫn duy trì quan điểm rằng eo biển vẫn mở cho các "quốc gia thân thiện", tạo ra một thử thách địa chính trị phức tạp cho các nước như Ấn Độ vốn dựa vào cả năng lượng vùng Vịnh và mối quan hệ ổn định với Washington.
## Ấn Độ đi trên dây ngoại giao
Ấn Độ đang theo dõi sát sao tình hình, với lực lượng hải quân được triển khai gần các cảng chính để hỗ trợ. Chính phủ tại New Delhi xác nhận rằng bốn con tàu chở khí đốt hóa lỏng (LPG) đã cập bến Ấn Độ an toàn sau khi băng qua eo biển. Các quan chức tuyên bố rằng khoảng 20 tàu mang cờ Ấn Độ với khoảng 540 thuyền viên hiện đang hoạt động an toàn trong Vịnh Ba Tư.
Thành công trong hoạt động này diễn ra trong một bối cảnh ngoại giao căng thẳng. Các quan chức Mỹ được cho là đã tiếp cận Ấn Độ để kích hoạt Bản ghi nhớ Trao đổi Hậu cần (LEMOA), một hiệp ước cơ bản cho phép quân đội Mỹ tiếp cận các căn cứ của Ấn Độ để làm hậu cần. Washington dường như đang định vị New Delhi cho một vai trò quan trọng hơn trong kế hoạch an ninh khu vực của mình, một động thái có thể gây nguy hiểm cho khả năng độc lập đảm bảo hàng hóa năng lượng của Ấn Độ, vốn được Iran cho phép đi qua cho đến nay.
## Thị trường chuẩn bị cho sự biến động tiếp diễn
Các tín hiệu trái chiều từ khu vực tiếp tục gây áp lực lên thị trường năng lượng toàn cầu. Giá nhiên liệu tăng vọt trước đó đã chứng minh khả năng tác động trực tiếp đến người tiêu dùng, như đã thấy khi giá xăng trung bình toàn quốc của Mỹ vượt mốc 4 USD/gallon vào năm 2022 sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine.
Sự gián đoạn tại các điểm nghẽn hàng hải quan trọng như Hormuz, Kênh đào Suez hoặc Eo biển Malacca có thể buộc các tàu phải đi theo các tuyến đường dài hơn, tốn kém hơn, đẩy phí bảo hiểm và thời gian giao hàng lên cao. Trong khi các quan chức Mỹ tuyên bố rằng số lượng tàu kỷ lục hiện đang đi qua, mối đe dọa tiềm tàng về việc đóng cửa hoặc hạn chế tiếp cận có nghĩa là phí chênh lệch rủi ro có khả năng sẽ tồn tại trong giá dầu thô, ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu và dự báo lạm phát.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
