Tàu chở dầu bị Mỹ trừng phạt với 2 triệu thùng dầu đi vào vùng biển Iran

Một tàu chở dầu thô cực lớn từng bị Mỹ trừng phạt đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 15 tháng 4, tiến vào lãnh thổ Iran và phát đi tín hiệu thách thức trực tiếp đối với các hạn chế của Mỹ đối với hoạt động buôn bán dầu mỏ của Tehran. Động thái này đe dọa làm gia tăng căng thẳng tại một khu vực có tầm quan trọng sống còn đối với an ninh năng lượng toàn cầu.

Một nhà phân tích tại một công ty tư vấn an ninh hàng hải cho biết: "Đây là một bước đi có tính toán của Iran nhằm thử nghiệm việc thực thi các lệnh trừng phạt, tạo ra sự không chắc chắn đáng kể cho việc vận chuyển dầu. Bất kỳ sự gián đoạn nào ở eo biển Hormuz, dù là nhỏ nhất, đều có tác động tức thì đến giá cả."

Con tàu này là một tàu chở dầu thô cực lớn (VLCC) với sức chứa khoảng 2 triệu thùng dầu thô, được quan sát thấy đang hoạt động với các bộ phát tín hiệu vị trí, một sự khác biệt so với thông lệ thông thường là "đi đêm" để tránh bị phát hiện. Đi cùng với nó là một tàu chở hàng rời được cho là đang chở lương thực thực phẩm. Việc đi qua điểm nghẽn này, nơi xử lý khoảng một phần năm nguồn cung dầu của thế giới, đã diễn ra mà không có bất kỳ sự can thiệp nào được báo cáo từ các lực lượng hải quân của Mỹ hoặc đồng minh.

Sự kiện này mang lại rủi ro địa chính trị mới cho thị trường dầu mỏ, vốn vẫn rất nhạy cảm với các gián đoạn nguồn cung tiềm năng. Đối với các nhà giao dịch dầu mỏ, điều này đặt ra câu hỏi liệu Mỹ có phản ứng hay không, có khả năng leo thang căng thẳng hải quân tại một tuyến đường thủy quan trọng đối với sự ổn định kinh tế toàn cầu. Thị trường hiện đang theo dõi bất kỳ dấu hiệu nào về sự gia tăng hiện diện quân sự hoặc các thông báo hàng hải mới từ Hạm đội 5 của Mỹ, đơn vị đang tuần tra khu vực.

Sự xuất hiện của một tàu VLCC bị trừng phạt trong vùng biển Iran là một diễn biến đáng chú ý trong cuộc đối đầu kinh tế đang diễn ra giữa Washington và Tehran. Các lệnh trừng phạt của Mỹ từ lâu đã nhắm vào xuất khẩu dầu mỏ của Iran, nguồn thu chính của quốc gia này. Bằng cách điều hướng thành công một con tàu bị trừng phạt qua điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, Iran đang chứng minh khả năng lách các biện pháp này của mình. Động thái này có thể khuyến khích các bên khác thử thách các giới hạn của việc thực thi trừng phạt, có khả năng dẫn đến sự gia tăng dần dần các dòng dầu bất hợp pháp hoạt động bên ngoài các kênh thị trường chính thống.

Eo biển Hormuz dưới sự giám sát

Eo biển Hormuz là một kênh hẹp, có những điểm chỉ rộng 21 dặm, nằm giữa Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman. An ninh của nó là tối quan trọng đối với sự ổn định của thị trường năng lượng toàn cầu. Khoảng 21 triệu thùng dầu mỗi ngày, tương đương khoảng 21% lượng tiêu thụ chất lỏng dầu mỏ toàn cầu, đã đi qua eo biển này vào năm 2023.

Đây không phải là lần đầu tiên căng thẳng bùng phát tại tuyến đường thủy quan trọng này. Vào năm 2019, một loạt vụ tấn công vào các tàu chở dầu và việc Iran bắt giữ một con tàu mang cờ Anh đã gây ra một cú sốc lớn trên thị trường, khiến giá dầu thô Brent tăng tới 4% chỉ trong một ngày. Sự kiện mới nhất đóng vai trò như một lời nhắc nhở rõ rệt về khả năng xung đột bùng phát mà không có nhiều cảnh báo, đe dọa trực tiếp đến một phần đáng kể nguồn cung dầu của thế giới. Việc thiếu phản ứng hải quân ngay lập tức của Mỹ sẽ được các bên tham gia thị trường và các cường quốc khu vực phân tích kỹ lưỡng để tìm kiếm các tín hiệu về việc thay đổi chính sách hoặc lập trường thực thi của Mỹ.

Tác động của sự kiện này chủ yếu mang tính tích cực đối với giá dầu, như đã được nêu trong đánh giá thị trường ban đầu. Phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị tăng cao có khả năng được định giá vào các hợp đồng tương lai ngắn hạn đối với dầu thô Brent, chuẩn quốc tế nhạy cảm nhất với các diễn biến ở Trung Đông. Điều này xảy ra vào thời điểm thị trường dầu mỏ đang phải đối mặt với một sự cân bằng mong manh. Nguồn cung bị hạn chế bởi việc cắt giảm sản lượng của OPEC+ đang diễn ra, trong khi dự báo nhu cầu vẫn chưa chắc chắn giữa các tín hiệu kinh tế hỗn hợp từ Trung Quốc và phương Tây. Việc bổ sung thêm căng thẳng mới ở Vịnh Ba Tư tạo thêm một lớp phức tạp khác và rủi ro tăng giá rõ rệt.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.