Chi phí chiến tranh hiện đang tác động trực tiếp đến ví tiền của người dân Mỹ tại các cây xăng, đẩy lạm phát giá tiêu dùng lên mức cao nhất trong hai năm và làm xói mòn tiền lương.
Quay lại
Chi phí chiến tranh hiện đang tác động trực tiếp đến ví tiền của người dân Mỹ tại các cây xăng, đẩy lạm phát giá tiêu dùng lên mức cao nhất trong hai năm và làm xói mòn tiền lương.

Giá tiêu dùng của Hoa Kỳ đã tăng vọt vào tháng 3 với tốc độ hàng năm nhanh nhất trong hai năm, do giá xăng leo thang trên 4 USD một gallon sau khi bắt đầu cuộc chiến ở Iran, làm xói mòn nghiêm trọng tiền lương của các hộ gia đình.
"Các doanh nghiệp nhỏ, công nhân và gia đình Mỹ đang thực sự cảm thấy đau đớn tại cây xăng — tất cả là do cuộc chiến bất hợp pháp của Trump với Iran," Thượng nghị sĩ Ed Markey cho biết trong một tuyên bố giới thiệu một phân tích mới về tác động kinh tế của chiến tranh.
Phân tích từ văn phòng của Markey ước tính trung bình mỗi người lái xe Mỹ sẽ phải trả thêm 1.096 USD vào năm 2026 nếu giá xăng vẫn ở mức trung bình 4,14 USD mỗi gallon hiện nay. Điều này thể hiện mức tăng 1,16 USD mỗi gallon kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu vào tháng Hai.
Lạm phát gia tăng gây ra một thách thức đáng kể cho nền kinh tế Hoa Kỳ, làm giảm thu nhập thực tế của hộ gia đình và đe dọa chi tiêu tiêu dùng. Điều này có thể gây áp lực buộc Cục Dự trữ Liên bang phải xem xét lại lập trường chính sách tiền tệ của mình trong khi lợi nhuận của các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực tiêu dùng và vận tải, đang đối mặt với những cơn gió ngược.
Một cuộc khảo sát gần đây của Trung tâm Nghiên cứu Pew cho thấy mối quan tâm hàng đầu của công chúng là kinh tế, với 69% người Mỹ lo lắng về chi phí nhiên liệu cao hơn do chiến tranh. Con số này so với 61% lo ngại về một cuộc xâm lược trên bộ tiềm tàng và 59% lo lắng về thương vong cao của quân đội Hoa Kỳ.
Phân tích từ Thượng nghị sĩ Markey, thành viên cấp cao của Ủy ban Doanh nghiệp Nhỏ và Khởi nghiệp Thượng viện, lưu ý rằng các ước tính về việc tăng giá có thể là khiêm tốn. Báo cáo cho biết: "Nhiều nhà phân tích dự đoán giá xăng sẽ còn tăng cao hơn nếu không có sự kết thúc vĩnh viễn cho cuộc chiến".
Khi người tiêu dùng đối mặt với chi phí cao hơn, các công ty năng lượng đã thấy lợi nhuận tăng vọt. Trong năm đầu tiên đương nhiệm của Tổng thống Trump, năm công ty dầu mỏ lớn nhất — ExxonMobil, Chevron, ConocoPhillips, Shell và BP — đã kiếm được hơn 75 tỷ USD lợi nhuận. Ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch cũng đã chi 445 triệu USD để giúp bầu Trump và các đảng viên Cộng hòa khác trong chu kỳ bầu cử năm 2024, theo hồ sơ công khai.
Các giám đốc điều hành trong ngành cũng được cho là đã bán 1,4 tỷ USD cổ phiếu trong suốt cuộc xung đột, tận dụng sự biến động do chiến tranh gây ra. Điều này diễn ra khi một số giám đốc điều hành dầu mỏ được cho là không hài lòng với thỏa thuận ngừng bắn bao gồm quyền kiểm soát của Iran đối với eo biển Hormuz, một kênh đào quan trọng cho thương mại dầu mỏ toàn cầu.
Tác động kinh tế của cuộc xung đột mở rộng đến chi tiêu liên bang và chi phí của người đóng thuế. Một báo cáo từ Dự án Ưu tiên Quốc gia tại Viện Nghiên cứu Chính sách, được công bố cùng ngày với phân tích của Markey, ước tính trung bình mỗi người đóng thuế Mỹ đã đóng góp 4.000 USD cho "chủ nghĩa quân phiệt và các hệ thống hỗ trợ của nó" vào năm ngoái.
Chi phí đó dự kiến sẽ tăng lên nếu Quốc hội phê duyệt yêu cầu của Tổng thống Trump về ngân sách quân sự kỷ lục 1,5 nghìn tỷ USD cho năm tài chính sắp tới. Markey đã là một người chỉ trích thẳng thắn các ưu tiên chi tiêu, lưu ý vào tháng trước về yêu cầu của ông đối với Cục Thống kê Lao động để công bố một phân tích toàn diện về các tác động có thể có của chiến tranh đối với giá tiêu dùng trong 6-12 tháng tới.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.