Xuất khẩu dầu thô của Mỹ đạt kỷ lục 5,2 triệu thùng khi chiến tranh Iran định tuyến lại thương mại

Xuất khẩu dầu thô của Hoa Kỳ đã tăng vọt lên mức kỷ lục 5,2 triệu thùng mỗi ngày vào tháng 4 khi các nhà lọc dầu Á châu, bị gạt khỏi Trung Đông do sự phong tỏa eo biển Hormuz của Iran, đã tìm đến dầu đá phiến của Mỹ để lấp đầy khoảng trống.

"California được cho là tiểu bang chịu tác động mạnh nhất bởi eo biển Hormuz tại Hoa Kỳ, nơi vốn phần lớn được cách biệt khỏi các sự kiện này," Denton Cinquegrana, chuyên gia phân tích dầu mỏ chính tại Dow Jones Energy, cho biết, nhấn mạnh những tác động lan tỏa ngay cả đối với thị trường nội địa.

Khối lượng xuất khẩu kỷ lục, do công ty dữ liệu Kpler báo cáo, trùng khớp với việc giá xăng ở California chạm mức 6 USD/gallon và dự trữ nhiên liệu tại tiểu bang đạt mức thấp kỷ lục vào tháng 4. Trong khi đó, Hàn Quốc, một đồng minh chủ chốt của Mỹ và là nước nhập khẩu nhiên liệu lớn, đã bắt đầu đa dạng hóa nguồn cung khỏi Trung Đông, với các lô hàng từ Mỹ hiện chiếm 24,7% lượng nhập khẩu naphtha của nước này.

Việc định tuyến lại thương mại dầu mỏ toàn cầu nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của dầu đá phiến Mỹ như một nhà cung cấp linh hoạt trong các cuộc khủng hoảng địa chính trị. Mặc dù sự gia tăng này là một lợi thế cho các nhà sản xuất Mỹ, nhưng nó mang lại sự biến động đáng kể vào thị trường, với chỉ số S&P 500 đạt mức cao mới ngay cả khi thị trường năng lượng thực tế báo hiệu một cuộc khủng hoảng nguồn cung đang sâu sắc hơn, có thể tồi tệ hơn khi Mỹ bước vào mùa lái xe cao điểm mùa hè.

Châu Á chuyển hướng sang nguồn cung từ Mỹ

Cuộc xung đột ở Trung Đông đã đóng cửa eo biển Hormuz một cách hiệu quả, một điểm nghẽn quan trọng mà qua đó 80% dầu thô và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của Á châu thường xuyên quá cảnh. Điều này đã buộc các nhà nhập khẩu lớn phải tìm kiếm nguồn cung thay thế, với Mỹ nổi lên như một bên hưởng lợi chính.

Hàn Quốc, quốc gia nhập khẩu 98% nhiên liệu hóa thạch, đã bị ảnh hưởng đặc biệt. Chính phủ đã mô tả tình hình như một "tình trạng giống như chiến tranh" về kinh tế, tung ra các khoản thanh toán cứu trợ và kêu gọi người dân tiết kiệm năng lượng. Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Tài nguyên, Mỹ đã trở thành nhà cung cấp naphtha lớn nhất của Hàn Quốc, một thành phần chính của xăng, chiếm 24,7% lượng nhập khẩu.

"Các quốc gia Á châu có các nhà máy lọc dầu được xây dựng chuyên dụng để tiếp nhận hầu hết dầu thô đến từ Vùng Vịnh," Tiến sĩ Lurion De Mello, một nhà kinh tế năng lượng tại Đại học Macquarie, nói với news.com.au. "Nguồn cung này đang bị kẹt tại eo biển Hormuz và nó đã tạo ra rất nhiều sự hoảng loạn."

Tác động nội địa và sự mất kết nối thị trường

Sự thắt chặt nguồn cung toàn cầu đang có tác động trực tiếp đến Bờ Tây Hoa Kỳ. California, nơi phụ thuộc nặng nề vào nhập khẩu từ các nhà máy lọc dầu Á châu, đã chứng kiến giá xăng tăng vọt lên hơn 6 USD/gallon, mức cao nhất trong hai năm. Sự phụ thuộc của tiểu bang vào nhập khẩu từ Á châu, vốn từng được coi là thế mạnh, đã trở thành một lỗ hổng lớn.

"Mỗi người Mỹ đổ đầy bình xăng tuần này, mua thực phẩm hoặc đặt vé máy bay đều đang trả khoản thuế chiến tranh Iran của Donald Trump," Thống đốc California Gavin Newsom cho biết trong một thông cáo báo chí, nhấn mạnh các hệ lụy chính trị của cuộc khủng hoảng trước cuộc bầu cử giữa kỳ vào tháng 11.

Bất chấp sự hỗn loạn trên thị trường dầu thực tế, các thị trường tài chính dường như không hề bối rối. Chỉ số S&P 500 đã đóng cửa ở mức cao kỷ lục mới vào thứ Sáu, với một bản tin thị trường lưu ý rằng thị trường đã "phần lớn ngừng quan tâm đến Iran." Sự mất kết nối này cho thấy các nhà đầu tư hoặc tin tưởng rằng sự gián đoạn nguồn cung sẽ được giải quyết hoặc đang tập trung vào các yếu tố kinh tế khác. Tuy nhiên, với mùa du lịch hè cao điểm của Mỹ đang đến gần, nỗi đau tại trạm xăng đối với người tiêu dùng có khả năng trở nên tồi tệ hơn, tạo ra một rào cản tiềm tàng cho nền kinh tế rộng lớn hơn.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.