Key Takeaways:
Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã công bố kế hoạch tăng thuế đối với ô tô và xe tải từ Liên minh Châu Âu lên 25% vào tuần tới, với cáo buộc rằng khối này đã không tuân thủ thỏa thuận thương mại đạt được vào tháng 7 năm ngoái. Động thái này đe dọa sẽ thổi bùng lại căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương và có thể gây ra những hậu quả đáng kể cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
"Tôi vui mừng thông báo rằng, dựa trên thực tế là Liên minh Châu Âu không tuân thủ Thỏa thuận Thương mại đã được thống nhất hoàn toàn của chúng ta, tuần tới tôi sẽ tăng Thuế đánh vào Liên minh Châu Âu đối với Ô tô và Xe tải vào Hoa Kỳ," Trump cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội. Ông nói thêm rằng các công ty có thể tránh được mức thuế này bằng cách sản xuất xe tại Hoa Kỳ.
Mức thuế 25% mới đánh dấu một sự leo thang đáng kể so với mức 15% được thống nhất vào tháng 7 năm 2025 giữa Trump và Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen. Thông báo này ngay lập tức ảnh hưởng đến cổ phiếu ô tô châu Âu, với ADR của Mercedes-Benz giảm 2% trong phiên giao dịch sớm. Chỉ số Stoxx Europe 600 Ô tô & Phụ tùng cũng giảm.
Động thái này đe dọa phá vỡ thỏa thuận đình chiến thương mại mong manh giữa hai gã khổng lồ kinh tế và có thể gây ra một vòng thuế trả đũa mới, tạo ra sự bất ổn mới cho nền kinh tế toàn cầu vốn đang phải vật lộn với nhiều cơn gió ngược. Quyết định này được đưa ra trước một loạt các đợt công bố dữ liệu kinh tế quan trọng của Hoa Kỳ và cuộc họp tiếp theo của Cục Dự trữ Liên bang.
Thỏa thuận tháng 7 năm 2025 được coi là một sự hạ nhiệt trong cuộc xung đột thương mại vốn đang âm ỉ giữa Hoa Kỳ và EU. Thỏa thuận này, quy định mức thuế 15% đối với hầu hết các mặt hàng xuất khẩu của châu Âu sang Hoa Kỳ, đã đạt được chỉ vài ngày trước thời hạn do Trump ấn định. Tuy nhiên, thông báo mới nhất cho thấy thỏa thuận đình chiến này chỉ diễn ra trong thời gian ngắn. Trump không nêu rõ phần nào của thỏa thuận mà EU đã vi phạm.
Đây không phải là lần đầu tiên chính quyền Trump sử dụng thuế quan như một công cụ của chính sách kinh tế. Vào năm 2018, chính quyền đã áp thuế đối với thép và nhôm nhập khẩu, làm bùng nổ một cuộc chiến thương mại toàn cầu. Tòa án Tối cao đã lật ngược các mức thuế khẩn cấp của ông đối với hàng nhập khẩu từ các quốc gia khác vào tháng 2, nhưng ông đã thề sẽ áp các mức phí theo các quy chế khác.
Các mức thuế mới sẽ là một đòn giáng mạnh vào các nhà sản xuất ô tô châu Âu, những người xuất khẩu hàng tỷ đô la xe sang Hoa Kỳ mỗi năm. Ngành công nghiệp ô tô của Đức đặc biệt dễ bị tổn thương, với các công ty lớn như Volkswagen, BMW và Mercedes-Benz phụ thuộc rất nhiều vào thị trường Hoa Kỳ. Năm 2023, EU đã xuất khẩu lượng ô tô trị giá 38 tỷ euro (41 tỷ USD) sang Hoa Kỳ.
Các mức thuế sẽ làm tăng chi phí ô tô châu Âu đối với người tiêu dùng Mỹ, có khả năng dẫn đến doanh số bán hàng thấp hơn. Điều này có thể buộc các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải tự gánh chịu chi phí, điều này sẽ làm tổn hại đến biên lợi nhuận của họ, hoặc chuyển chúng sang cho người tiêu dùng, điều này có thể làm giảm thị phần của họ. Một số nhà sản xuất ô tô cũng có thể xem xét tăng năng lực sản xuất tại Hoa Kỳ để tránh thuế, một động thái mà Trump đã khuyến khích.
Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
