Trump Ra Lệnh Cho Hải Quân Mỹ Phong Tỏa Eo Biển Hormuz, Đe Dọa Luồng Dầu 2 Triệu Thùng/Ngày

Tổng thống Donald Trump đã ra lệnh cho Hải quân Hoa Kỳ phong tỏa Eo biển Hormuz, một động mạch quan trọng đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu, sau khi các cuộc đàm phán ngừng bắn cấp cao với Iran kết thúc mà không có thỏa thuận vào Chủ nhật. Động thái này, diễn ra sau khi chính Iran đã đóng cửa eo biển một cách hiệu quả, đe dọa sẽ loại bỏ thêm từ một đến hai triệu thùng dầu mỗi ngày khỏi một thị trường toàn cầu vốn đã thắt chặt.

"Có hiệu lực ngay lập tức, Hải quân Hoa Kỳ, lực lượng tinh nhuệ nhất thế giới, sẽ bắt đầu quá trình phong tỏa bất kỳ và tất cả các tàu cố gắng đi vào hoặc rời khỏi Eo biển Hormuz", Trump cho biết trong một tuyên bố trên nền tảng truyền thông xã hội của mình. "Không ai trả một khoản phí bất hợp pháp sẽ có hành trình an toàn trên biển cả."

Bộ Chỉ huy Trung tâm Hoa Kỳ đã xác nhận cuộc phong tỏa sẽ nhắm vào tất cả các hoạt động giao thông hàng hải đến và đi từ các cảng của Iran bắt đầu từ 10 giờ sáng thứ Hai (giờ miền Đông Hoa Kỳ), trong khi vẫn cho phép các tàu đi qua đến các điểm đến khác. Thông báo này được đưa ra sau sự thất bại của 21 giờ đàm phán tại Islamabad, nơi các yêu cầu của Mỹ đối với Iran về việc dỡ bỏ chương trình hạt nhân và chấm dứt hỗ trợ cho các lực lượng ủy nhiệm trong khu vực đã bị bác bỏ. Giá dầu, vốn đã tăng cao do xung đột, dự kiến sẽ còn tăng thêm khi cuộc phong tỏa kép bóp nghẹt tuyến đường thủy chịu trách nhiệm cho 20% thương mại dầu mỏ toàn cầu trước chiến tranh.

Sự leo thang đánh dấu một bước ngoặt kịch tính trong cuộc xung đột, chuyển từ một lệnh ngừng bắn mong manh sang một hành động thực thi trực tiếp của Hoa Kỳ có thể gây ra những hậu quả kinh tế nghiêm trọng. Việc đóng cửa eo biển kéo dài có thể duy trì giá dầu cao hơn cho đến năm 2026, thúc đẩy lạm phát toàn cầu và buộc các nền kinh tế lớn phải tiếp tục các biện pháp phân phối nhiên liệu. Bước đi tiếp theo phụ thuộc vào việc các chủ tàu thương mại có tuân thủ lệnh phong tỏa hay không, và cách Iran cùng các đối tác thương mại chính của họ, như Trung Quốc, phản ứng với mối đe dọa ngăn chặn.

Hậu quả ngoại giao và cú sốc thị trường

Kế hoạch ngăn chặn vận tải biển trung lập trả phí cho Iran có nguy cơ gây ra xích mích ngoại giao đáng kể. Việc cưỡng bức lên một tàu thương mại là một hành động chiến tranh chống lại quốc gia mà tàu đó treo cờ, có thể bao gồm các cường quốc như Trung Quốc hoặc Ấn Độ. Mặc dù một cuộc xung đột quân sự trực tiếp khó có thể xảy ra, nhưng những hành động như vậy sẽ vi phạm chủ quyền của các quốc gia trung lập và mang lại những hậu quả ngoại giao và kinh tế nghiêm trọng.

"Kế hoạch của Trump sử dụng Hải quân để chặn eo biển là không thực tế và ông ấy sẽ phải nhượng bộ một số vấn đề với Iran," Andreas Krieg, giảng viên cao cấp về nghiên cứu an ninh tại Kings College London, cho biết. "Không có bất kỳ công cụ nào trong hộp công cụ về mặt đòn bẩy quân sự mà ông ấy có thể sử dụng để đạt được mục đích của mình."

Sự bế tắc trong các cuộc đàm phán tập trung vào cái mà một quan chức Hoa Kỳ gọi là các "lằn ranh đỏ" không thể thương lượng, bao gồm việc dỡ bỏ hoàn toàn và có thể kiểm chứng các cơ sở làm giàu uranium của Iran. Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Qalibaf, người dẫn đầu cuộc đàm phán, đã đáp trả khi trở về Tehran: "Nếu các người đánh, chúng tôi sẽ đánh."

Tuyến đường thủy bế tắc

Giao thông qua Eo biển Hormuz đã giảm 90% so với khối lượng trước chiến tranh là hơn 100 tàu mỗi ngày. Trong một lệnh ngừng bắn ngắn ngủi và căng thẳng vào tuần trước, chỉ có một lượng nhỏ tàu, chủ yếu liên quan đến Iran và Trung Quốc, thực hiện hành trình. Gã khổng lồ vận tải Maersk lưu ý rằng mặc dù lệnh ngừng bắn đã tạo ra "cơ hội quá cảnh, nhưng nó vẫn chưa mang lại sự chắc chắn hoàn toàn về hàng hải".

Cuộc phong tỏa mới của Hoa Kỳ nhằm mục đích ngăn chặn ngay cả dòng chảy hạn chế đó. Động thái này diễn ra sau khi hai tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ đi qua eo biển vào thứ Bảy, mà CENTCOM mô tả là màn dạo đầu cho các hoạt động rà phá thủy lôi. Truyền thông nhà nước Iran tuyên bố lực lượng của họ đã đẩy lùi các tàu chiến. Các báo cáo mâu thuẫn làm nổi bật rủi ro quân sự to lớn bên trong tuyến đường thủy hẹp, nơi được củng cố nghiêm ngặt bởi các lực lượng phòng thủ ven biển của Iran.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.