Các ý chính
Kế hoạch thoát khỏi phá sản của Spirit Airlines đang chịu áp lực mới sau khi giá nhiên liệu bay tăng mạnh làm xói mòn các giả định chính đằng sau việc tái cấu trúc, làm tăng nguy cơ thanh lý đối với hãng vận tải này.
Sự hỗn loạn diễn ra khi chi nhánh châu Âu của Hội đồng Sân bay Quốc tế cảnh báo về khả năng thiếu hụt nhiên liệu bay tại các sân bay châu Âu trong vòng ba tuần, theo các báo cáo.
Toàn bộ ngành hàng không đã cảm nhận được tác động của chi phí nhiên liệu tăng vọt. Wizz Air giảm gần 8%, trong khi EasyJet giảm hơn 4%. Các hãng hàng không truyền thống cũng giảm điểm, với Lufthansa của Đức giảm 4,5% và IAG - chủ sở hữu của British Airways giảm khoảng 3%. Tại Hoa Kỳ, giao dịch tiền thị trường chứng kiến United Airlines, Delta Air Lines và American Airlines giảm từ 2 đến 3%.
Đối với Spirit, chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao đe dọa khả năng hoạt động có lãi và thoát khỏi sự bảo hộ phá sản. Nếu công ty buộc phải thanh lý, nó sẽ gây ra hậu quả đáng kể cho nhân viên và chủ nợ, đồng thời có tiềm năng làm thay đổi thị phần sang các hãng hàng không cạnh tranh và dẫn đến giá vé cao hơn cho hành khách.
Áp lực lên các hãng hàng không diễn ra sau khi giá dầu thô Brent tương lai tăng hơn 7,5%, đẩy giá một thùng trở lại mức trên 100 USD.
Sự tăng vọt được kích hoạt bởi thông báo của Tổng thống Donald Trump rằng Hải quân Hoa Kỳ sẽ phong tỏa eo biển Hormuz, một điểm nghẽn quan trọng đối với thương mại dầu mỏ toàn cầu. Động thái này diễn ra sau khi các cuộc đàm phán hòa bình giữa Hoa Kỳ và Iran đổ vỡ vào cuối tuần qua. Việc phong tỏa các cảng của Iran làm tăng thêm lo ngại về một cú sốc cung đối với ngành dầu mỏ toàn cầu, tác động trực tiếp đến chi phí nhiên liệu bay.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
