Key Takeaways:
Việc RoboSense chuyển hướng sang mô hình tăng trưởng động cơ kép đang mang lại quả ngọt, với doanh số bán LiDAR trong quý đầu tiên cho thấy sự tăng trưởng bùng nổ trong mảng robot, đẩy sản lượng của phân khúc này lần đầu tiên vượt qua mảng kinh doanh ô tô. Tổng lượng LiDAR xuất xưởng của công ty đã tăng vọt 204,1% so với cùng kỳ năm ngoái lên 330.300 đơn vị.
"Hướng đi chiến lược của chúng tôi rất rõ ràng: RoboSense là một công ty robot," Mark Qiu, CEO kiêm Giám đốc điều hành của RoboSense, cho biết sau quý đầu tiên có lãi của công ty vào quý 4 năm 2025. "Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng ranh giới của AI vật lý, củng cố hơn nữa lợi thế cạnh tranh cốt lõi thông qua các bộ chip độc quyền, tạo nền tảng cho các sản phẩm dẫn đầu thế hệ của chúng tôi."
Các chi tiết cho thấy một sự thay đổi chiến lược đáng kể, với mảng robot và các mảng khác tăng trưởng đáng kinh ngạc 1.458,8% so với năm trước với 185.500 đơn vị được bán ra. Phân khúc Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) vốn đã ổn định hơn đã bán được 144.800 đơn vị. Kết quả này dựa trên một năm 2025 mạnh mẽ, nơi công ty đã xuất xưởng hơn 303.000 đơn vị cho lĩnh vực robot, chiếm lĩnh vị trí số một thị phần toàn cầu.
Kết quả này chứng minh chiến lược động cơ kép của RoboSense, tận dụng công nghệ chip nội bộ để phục vụ cả thị trường ô tô và thị trường robot đang bùng nổ. Bằng cách phát triển các bộ chip riêng để truyền, nhận và xử lý, RoboSense đã tạo ra một danh mục sản phẩm LiDAR kỹ thuật số toàn diện. Sự tích hợp dọc này là một yếu tố khác biệt chính, cho phép công ty phục vụ hơn 3.400 khách hàng trong lĩnh vực robot và giành được hợp đồng thiết kế với 35 công ty ô tô, bao gồm cả BYD và Geely.
Kết quả quý đầu tiên là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy sự tập trung của công ty vào việc đa dạng hóa nguồn thu đang thành công. Trong khi thị trường ADAS vẫn là một phần cốt lõi trong hoạt động kinh doanh của mình, sự tăng trưởng theo cấp số nhân trong mảng robot — bao gồm giao hàng tự hành, vệ sinh thương mại và robot hình người — cung cấp một động cơ tăng trưởng thứ hai đáng kể. Các giải pháp của công ty đã được hơn 90% các công ty xe giao hàng không người lái hàng đầu tại Trung Quốc áp dụng, bao gồm cả JD.com và Meituan.
Đà tăng trưởng này theo sau quý 4 mang tính bước ngoặt vào năm 2025, nơi RoboSense đạt được lợi nhuận ròng hàng quý đầu tiên khoảng 104 triệu RMB. Mảng kinh doanh robot là động lực quan trọng cho cột mốc đó và sự tăng tốc liên tục của nó cho thấy một con đường bền vững dẫn đến lợi nhuận. Để đáp ứng nhu cầu tăng vọt, công ty có kế hoạch mở rộng công suất sản xuất lên 4 triệu đơn vị vào năm 2026.
Cốt lõi của thành công của RoboSense là việc phát triển toàn diện các bộ chip LiDAR kỹ thuật số cấp ô tô. Điều này cho phép công ty kiểm soát lộ trình sản phẩm và cấu trúc chi phí, cung cấp một loạt các giải pháp LiDAR từ thông số chùm thấp đến chùm cao. Khả năng này đã biến công ty trở thành đối tác ưu tiên của hơn 310 OEM và các nhà cung cấp Tier-1.
Trong không gian lái xe tự hành, các giải pháp LiDAR kỹ thuật số của họ hiện được hơn 90% các công ty Robotaxi và Robotruck cốt lõi toàn cầu sử dụng, bao gồm Didi Autonomous Driving và Apollo Go của Baidu. Sự dẫn đầu về công nghệ này, kết hợp với quy mô sản xuất ngày càng mở rộng, giúp RoboSense chiếm lĩnh một phần đáng kể trong thị trường hệ thống cảm biến đang phát triển cho cả phương tiện giao thông và một thế hệ robot thông minh mới.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
