- EPS pha loãng quý 1 tăng 16% lên 0,72 USD nhờ doanh số mạnh mẽ.
- Doanh thu tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái lên mức kỷ lục 4,56 tỷ USD.
- Doanh thu cửa hàng tương đương tăng 8,1%, vượt kỳ vọng của công ty.
Quay lại

O’Reilly Automotive Inc. (Nasdaq: ORLY) báo cáo thu nhập trên mỗi cổ phiếu quý 1 tăng 16% lên 0,72 USD và doanh thu kỷ lục 4,56 tỷ USD, khi nhu cầu mạnh mẽ từ cả khách hàng chuyên nghiệp và khách hàng tự làm (DIY) đã thúc đẩy doanh số bán hàng tăng cao.
"Chúng tôi rất vui mừng được báo cáo một khởi đầu mạnh mẽ cho năm 2026, nổi bật là doanh thu cửa hàng tương đương tăng 8,1% và thu nhập trên mỗi cổ phiếu pha loãng quý 1 tăng 16%", Giám đốc điều hành Brad Beckham cho biết trong một tuyên bố. "Đội ngũ O’Reilly đã mang lại kết quả doanh thu cửa hàng tương đương vượt quá mong đợi của chúng tôi ở cả mảng chuyên nghiệp và DIY."
Nhà bán lẻ phụ tùng ô tô này đã chứng kiến doanh thu trong quý kết thúc vào ngày 31 tháng 3 tăng 10% từ 4,14 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Thu nhập ròng tăng 12% lên 604 triệu USD. Sự tăng trưởng này được củng cố bởi mức tăng 8,1% trong doanh thu cửa hàng tương đương, một sự tăng tốc đáng kể so với mức tăng trưởng 3,6% được thấy trong quý 1 năm 2025.
Công ty ghi nhận sự tăng trưởng ở mức hai con số trong hoạt động kinh doanh chuyên nghiệp và mức tăng trưởng ở mức một con số trung bình trong phân khúc DIY. Doanh thu cho các nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp là 2,29 tỷ USD, tăng từ mức 2,00 tỷ USD một năm trước, trong khi doanh thu cho khách hàng DIY tăng lên 2,19 tỷ USD.
Hứng khởi trước kết quả kinh doanh khả quan, O'Reilly đã cập nhật dự báo cho cả năm 2026. Công ty hiện kỳ vọng tổng doanh thu đạt từ 18,7 tỷ USD đến 19,0 tỷ USD và thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu từ 3,15 USD đến 3,25 USD.
Công ty cũng tiếp tục chương trình hoàn trả vốn quyết liệt, mua lại 10,0 triệu cổ phiếu phổ thông với giá 923 triệu USD trong quý.
Hiệu suất mạnh mẽ từ phân khúc chuyên nghiệp của O'Reilly cho thấy thị trường hậu mãi ô tô vẫn kiên cường, ngay cả khi các đối thủ cạnh tranh như Geely [1] phải đối mặt với áp lực lợi nhuận từ các yếu tố bên ngoài. Kết quả cho thấy nhu cầu tiềm năng mạnh mẽ đối với việc bảo trì và sửa chữa xe. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi báo cáo thu nhập sắp tới từ các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô khác như AutoZone (AZO) và Advance Auto Parts (AAP) để xem liệu xu hướng này có duy trì trong toàn ngành hay không.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.