Theo chiến lược gia Adam Lampe, việc kết thúc cuộc xung đột kéo dài một tháng giữa Mỹ và Iran có thể kích hoạt một đợt phục hồi mạnh mẽ của thị trường, nhưng giá dầu thô duy trì trên 100 USD/thùng tiếp tục gây áp lực lên nền kinh tế toàn cầu.
Theo chiến lược gia Adam Lampe, việc kết thúc cuộc xung đột kéo dài một tháng giữa Mỹ và Iran có thể kích hoạt một đợt phục hồi mạnh mẽ của thị trường, nhưng giá dầu thô duy trì trên 100 USD/thùng tiếp tục gây áp lực lên nền kinh tế toàn cầu.
Thị trường tài chính sẽ "bay cao" một khi xung đột Mỹ-Iran được giải quyết, một chiến lược gia cho biết hôm thứ Sáu, khi cú sốc lạm phát của cuộc chiến đã đẩy S&P 500 vào quý thua lỗ tồi tệ nhất trong bốn năm và giữ giá dầu Brent trên 100 USD/thùng.
Adam Lampe phát biểu vào thứ Sáu: "Lịch sử đang đứng về phía chúng ta khi nói đến sự biến động giữa nhiệm kỳ", mặc dù ông lưu ý rằng xung đột và sự tăng vọt của giá dầu thô gây áp lực đáng kể lên thị trường.
Cuộc chiến bắt đầu vào ngày 28 tháng 2 đã đẩy giá dầu Brent từ khoảng 70 USD lên mức cao tới 119 USD/thùng, lần đầu tiên vượt ngưỡng 100 USD kể từ năm 2022. Chỉ số S&P 500 đã giảm 4,6% trong quý đầu tiên, hiệu suất kém nhất kể từ năm 2022, trong khi lợi suất trái phiếu kho bạc 10 năm tăng vọt từ 3,97% lên mức cao tới 4,44% do lo ngại lạm phát.
Thời gian kéo dài của cuộc xung đột là biến số then chốt đối với các nhà đầu tư, với việc bế tắc kéo dài tại Eo biển Hormuz đe dọa giữ giá năng lượng ở mức cao, làm phức tạp thêm lộ trình lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang và có khả năng đẩy nền kinh tế vào suy thoái.
Cơ chế truyền dẫn chính cho tác động kinh tế của cuộc xung đột là giá năng lượng. Việc Iran kiểm soát Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn cho một phần năm nguồn cung dầu của thế giới, đã đưa một mức phí rủi ro đáng kể vào thị trường. Dầu Brent, tiêu chuẩn toàn cầu, đã chứng kiến những biến động mạnh trong ngày, phản ánh những hy vọng và lo sợ đan xen về lộ trình của cuộc chiến.
Sự gia tăng này đã được người tiêu dùng và doanh nghiệp cảm nhận trực tiếp. Giá xăng trung bình tại Mỹ đã vượt ngưỡng 4 USD/gallon lần đầu tiên kể từ năm 2022, theo AAA. Dầu diesel, loại nhiên liệu quan trọng cho vận tải và hậu cần, đã chứng kiến mức tăng rõ rệt hơn, tăng từ 3,76 USD/gallon trước chiến tranh lên 5,45 USD. Sự gia tăng này đóng vai trò như một khoản thuế trực tiếp đối với người tiêu dùng và làm tăng chi phí cho gần như tất cả hàng hóa vận chuyển, góp phần làm lạm phát gia tăng trên diện rộng.
Patrick De Haan, người đứng đầu bộ phận phân tích xăng dầu tại GasBuddy, cho biết: “Người Mỹ đang chi thêm hàng trăm triệu đô la cho xăng dầu mỗi ngày”.
Sự không chắc chắn làm phức tạp thêm một nhiệm vụ vốn đã khó khăn đối với Cục Dự trữ Liên bang. Sau khi cắt giảm lãi suất ba lần vào cuối năm 2025 để hỗ trợ thị trường lao động yếu kém, ngân hàng trung ương đã giữ nguyên lãi suất trong năm nay. Sự gia tăng lạm phát do chiến tranh khiến việc cắt giảm thêm lãi suất trở nên khó khăn, vì chúng có thể đổ thêm dầu vào lửa. Tuy nhiên, việc giữ nguyên lãi suất hoặc tăng lãi suất để chống lạm phát có thể kìm hãm tăng trưởng kinh tế.
Thị trường trái phiếu đã phản ứng gay gắt trước tình thế tiến thoái lưỡng nan này. Lợi suất trái phiếu kho bạc 10 năm, một tiêu chuẩn cho lãi suất thế chấp và các khoản vay khác, đã tăng vọt từ mức dưới 4% vào cuối tháng 2 lên mức cao 4,44%. Các nhà giao dịch hiện thấy rất ít cơ hội Fed sẽ cắt giảm lãi suất trong năm nay.
Niềm tin của người tiêu dùng vẫn duy trì khả năng phục hồi đáng ngạc nhiên, nhích cao hơn vào tháng 3, theo Conference Board. Tuy nhiên, cuộc khảo sát cho thấy kỳ vọng lạm phát trong 12 tháng đã tăng vọt lên mức được thấy lần cuối vào tháng 8 năm 2025. Một thước đo riêng biệt về kỳ vọng ngắn hạn đối với thu nhập và điều kiện kinh doanh đã giảm xuống, duy trì gần mức có thể báo hiệu một cuộc suy thoái trong tương lai.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
