Key Takeaways:
Một quan hệ đối tác mới nhằm mục đích tạo ra một "Global Entry" cho hàng hóa, sử dụng AI để thông quan trước các lô hàng tại 12 cảng quan trọng nhất thế giới.
Gã khổng lồ vận tải biển Maersk và công ty AI Altana đang xây dựng một mạng lưới thương mại kỹ thuật số để tích hợp tuân thủ hỗ trợ AI vào Liên minh Gemini (Gemini Cooperation), đơn vị xử lý 70% thương mại toàn cầu trên bảy tuyến Đông-Tây chính. Sáng kiến này, được công bố vào ngày 23 tháng 4, chuyển đổi cơ sở hạ tầng logistics thành một hệ thống kỹ thuật số cho phép hàng hóa di chuyển với các dấu hiệu nhận dạng cấp sản phẩm đã được thông quan trước, hay còn gọi là “Hộ chiếu Sản phẩm”.
"Sáng kiến này chuyển đổi Liên minh Gemini từ một cơ sở hạ tầng logistics vật lý thành một mạng lưới thương mại kỹ thuật số cho thương mại Đông-Tây," một tuyên bố chung cho biết. Điều này cho phép hàng hóa di chuyển với các dấu hiệu nhận dạng đã được thông quan trước có thể được các cơ quan hải quan tại 12 cảng quốc tế chính công nhận.
Hệ thống sử dụng các “Hộ chiếu Sản phẩm” do AI tạo ra để cung cấp cho hàng hóa các dấu hiệu nhận dạng đã được thông quan trước, cho phép chúng được các cơ quan hải quan tại 12 cảng lớn công nhận. Điều này dựa trên công việc hiện tại của Altana với các cơ quan hải quan và sẽ được quản lý thông qua trình quản lý hộ chiếu mới của hãng, giúp kết nối trực tiếp các nhà nhập khẩu và nhà cung cấp logistics với các cơ quan chính phủ.
Động thái này giúp Maersk tạo ra một tiêu chuẩn ngành mới cho thương mại kỹ thuật số, có khả năng gây áp lực buộc các đối thủ cạnh tranh phải áp dụng các công nghệ tương tự. Đối với các nhà nhập khẩu, nó hứa hẹn sẽ biến việc nhập cảnh hải quan thành các sự kiện lưu trữ hồ sơ đơn giản, đẩy nhanh việc vận chuyển và cho phép các cơ quan thực thi tập trung vào hàng hóa có rủi ro cao.
Mối quan hệ đối tác giữa Maersk và Altana báo hiệu một sự chuyển đổi đáng kể trong ngành vận tải đường biển, tiến xa hơn việc vận tải vật lý sang một hệ thống tích hợp kỹ thuật số. Liên minh Gemini, một liên minh hoạt động giữa Maersk và Hapag-Lloyd được ra mắt vào tháng 2 năm 2025, đã tự hào về độ tin cậy lịch trình trên 90% trong 29 dịch vụ vận tải chính và 29 dịch vụ vận tải trung chuyển của mình. Bằng cách tích hợp AI của Altana, mạng lưới này nhằm mục đích bổ sung một lớp tin cậy kỹ thuật số và hiệu quả bên cạnh độ tin cậy vật lý của nó.
Hệ thống "Hộ chiếu Sản phẩm" của Altana nằm ở trung tâm của mạng lưới mới. Nó cung cấp một danh tính kỹ thuật số có thể xác minh cho các sản phẩm, cho phép chúng được các cơ quan hải quan thông quan trước. Điều này được thiết kế để giảm thời gian kiểm tra và thủ tục giấy tờ, biến hải quan thành một bước xác minh thay vì là một nút thắt cổ chai tiềm ẩn.
Hệ thống được xây dựng trên một mô hình dữ liệu liên kết, cho phép Maersk chia sẻ thông tin sản phẩm với các cơ quan hải quan mà các cơ quan đó không phải chia sẻ dữ liệu nhạy cảm của chính họ. Thiết kế này rất quan trọng để giành được sự tin tưởng của các chính phủ có chủ quyền. Các cơ quan hải quan có thể tích hợp hệ thống bằng cách thêm trường "ID Hộ chiếu Sản phẩm" vào các tờ khai nhập cảnh hải quan hiện có của họ, cho phép họ truy xuất trạng thái tuân thủ của lô hàng và tự đánh giá rủi ro, với sự hỗ trợ của các đề xuất AI của Altana.
Sự hợp tác diễn ra khi chuỗi cung ứng toàn cầu phải đối mặt với sự phức tạp ngày càng tăng từ việc thay đổi các liên minh thương mại và một mạng lưới các quy định ngày càng mở rộng. Khả năng cung cấp khả năng hiển thị và truy xuất nguồn gốc cấp sản phẩm đang trở thành một lợi thế cạnh tranh then chốt. Mô hình công-tư này cho khả năng truy xuất nguồn gốc đầu cuối có thể tạo ra một tiền lệ mới cho cách quản lý thương mại toàn cầu, chuyển từ một hệ thống kiểm tra rộng rãi sang một hệ thống tin cậy đã được xác minh.
Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
