Các điểm chính:
Lockheed Martin Corp. (NYSE: LMT) đã báo cáo lợi nhuận và doanh thu quý đầu tiên thấp hơn kỳ vọng của Wall Street, do sự chậm trễ trong sản xuất tại đơn vị Hàng không quan trọng của mình.
Jim Taiclet, Chủ tịch, Tổng giám đốc và Giám đốc điều hành, cho biết trong một tuyên bố: "Khả năng vượt trội của Lockheed Martin trong việc cung cấp công nghệ và hệ thống quốc phòng tiên tiến cũng như trong thám hiểm không gian đã được chứng minh nhiều lần vào năm 2026," làm nổi bật những thành công như sứ mệnh Artemis II và tính hiệu quả của các máy bay chiến đấu và hệ thống phòng thủ tên lửa.
Nhà thầu quốc phòng đã công bố thu nhập điều chỉnh là 6,44 USD trên mỗi cổ phiếu trên doanh thu 18,0 tỷ USD, không đạt dự báo của các nhà phân tích.
Cổ phiếu của Lockheed Martin đã giảm tới 6,3% trong giao dịch tiền thị trường sau thông báo này. Công ty đã tái khẳng định hướng dẫn cả năm 2026, dự kiến doanh thu từ 77,5 tỷ USD đến 80,0 tỷ USD, điều này cho thấy ban lãnh đạo kỳ vọng hiệu suất sẽ cải thiện trong suốt cả năm.
Động lực chính dẫn đến việc không đạt thu nhập là phân khúc Hàng không, nơi lợi nhuận hoạt động giảm 14% xuống còn 619 triệu USD. Bộ phận này đã ghi nhận 125 triệu USD điều chỉnh lợi nhuận không thuận lợi từ các vấn đề hiệu suất và chậm trễ phát triển trong chương trình máy bay chiến đấu F-16. Thêm 55 triệu USD thiệt hại đến từ việc chậm trễ bàn giao máy bay vận tải C-130.
Sự yếu kém cũng hiện diện ở các bộ phận khác. Lợi nhuận hoạt động của Rotary và Mission Systems giảm 19%, trong khi lợi nhuận của phân khúc Không gian giảm 26%. Điểm sáng duy nhất là đơn vị Tên lửa và Kiểm soát hỏa lực, có lợi nhuận hoạt động tăng 8% lên 500 triệu USD, nhờ doanh số bán hệ thống phòng thủ tên lửa Patriot cao hơn.
Dòng tiền tự do của công ty đã chuyển sang âm 291 triệu USD từ mức dương 955 triệu USD trong cùng kỳ năm trước, một sự thay đổi mà công ty cho là do thời điểm của các hoạt động lập hóa đơn. Tổng lượng đơn hàng tồn đọng của Lockheed vào cuối quý đứng ở mức 186,4 tỷ USD, giảm từ 193,6 tỷ USD vào cuối năm 2025.
Hướng dẫn được tái khẳng định cho thấy sự tự tin trong việc vượt qua các rào cản sản xuất của quý này. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ khả năng của công ty trong việc giải quyết các vấn đề bàn giao F-16 và C-130 trong các quý tới để đạt được các mục tiêu hàng năm.
Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
