Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Li Auto đang đẩy nhanh quá trình mở rộng quốc tế bằng cách thâm nhập vào sáu thị trường mới, một động thái làm gia tăng sự cạnh tranh với các đối thủ lâu đời tại Trung Đông và Đông Nam Á. Công ty đã công bố các thỏa thuận đối tác với những nhà phân phối tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Ả Rập Xê-út, đánh dấu một bước tiến đáng kể vào phân khúc xe gia đình cao cấp ngoài thị trường quê nhà.
Ma Donghui, Đồng sáng lập, Chủ tịch và Kỹ sư trưởng của Li Auto, cho biết khi xác nhận việc công ty tham gia Triển lãm Ô tô Paris 2026: "Sắp tới, chúng tôi sẽ thâm nhập vào nhiều thị trường hơn, bao gồm Châu Âu và khu vực Đông Nam Á rộng lớn hơn".
Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Bắc Kinh đã ký kết các thỏa thuận với Al Fahim Motors tại UAE và Mohamed Yousuf Naghi Motors tại Ả Rập Xê-út để phân phối các dòng xe điện tăng tầm vận hành thuộc dòng L-series của mình. Ngoài Trung Đông, Li Auto cũng đang chuẩn bị thâm nhập thị trường Ma Cao, Campuchia, Lào và Myanmar, với các hoạt động dự kiến bắt đầu sớm nhất là vào tháng tới.
Việc mở rộng này đóng vai trò quan trọng đối với Li Auto khi hãng phải đối mặt với thị trường nội địa Trung Quốc ngày càng cạnh tranh, nơi hàng chục thương hiệu đang bị cuốn vào một cuộc chiến giá cả khốc liệt. Bằng cách theo đuổi chiến lược tăng trưởng dựa vào xuất khẩu, con đường mà các nền kinh tế như Nhật Bản và Hàn Quốc từng sử dụng trong lịch sử để giành thị phần toàn cầu, Li Auto đặt mục tiêu đảm bảo các nguồn doanh thu mới và xây dựng sự hiện diện thương hiệu toàn cầu, trực tiếp thách thức các đối thủ như Tesla và BYD tại các thị trường mới nổi này.
Việc lựa chọn UAE và Ả Rập Xê-út làm nổi bật trọng tâm chiến lược vào các thị trường có nhu cầu mạnh mẽ đối với xe cao cấp và rộng rãi. Các mẫu xe dòng L-series của Li Auto, bao gồm L7, L8 và L9, được định vị là các dòng SUV gia đình cao cấp có nội thất lớn và công nghệ "tăng tầm vận hành" (range-extender), sử dụng một động cơ xăng nhỏ để tạo ra điện cho pin, giúp giảm bớt nỗi lo về phạm vi di chuyển.
Wu Zuomin, người đứng đầu bộ phận kinh doanh quốc tế tại Li Auto, cho biết: "UAE và Ả Rập Xê-út là những thị trường trọng điểm cho sự đổi mới và tăng trưởng ở Trung Đông". Ông lưu ý rằng các mẫu xe L-series rất phù hợp với nhu cầu địa phương nhờ kết hợp phạm vi lái xe dài với các tính năng thông minh. Chiến lược sử dụng các nhà phân phối địa phương lâu đời như Al Fahim Motors và Mohamed Yousuf Naghi Motors được thiết kế để tận dụng mạng lưới sẵn có của họ nhằm thâm nhập thị trường nhanh hơn.
Động thái của Li Auto nằm trong một xu hướng lớn hơn giữa các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Khi tăng trưởng trong nước chậm lại, các công ty ngày càng hướng ra nước ngoài. Mô hình định hướng xuất khẩu này, vốn đã được Trung Quốc sử dụng thành công để thống trị các ngành công nghiệp khác, hiện đang được áp dụng triệt để cho lĩnh vực ô tô. Việc mở rộng không chỉ mang tính thời cơ mà còn là một bước đi tất yếu để tồn tại và tăng trưởng dài hạn khi thị trường xe điện trong nước bão hòa. Kế hoạch ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris của công ty cho thấy Châu Âu là mặt trận lớn tiếp theo trong tham vọng toàn cầu của hãng.
Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
