Taxi bay thuần điện của Joby Aviation đã hoàn thành thành công chuyến bay trình diễn tại Thành phố New York, đánh dấu một thời điểm quan trọng cho tương lai của di chuyển hàng không đô thị.
Quay lại
Taxi bay thuần điện của Joby Aviation đã hoàn thành thành công chuyến bay trình diễn tại Thành phố New York, đánh dấu một thời điểm quan trọng cho tương lai của di chuyển hàng không đô thị.

Taxi bay thuần điện của Joby Aviation đã hoàn thành thành công chuyến bay trình diễn tại Thành phố New York, đánh dấu một thời điểm quan trọng cho tương lai của di chuyển hàng không đô thị.
Joby Aviation vào thứ Sáu đã trình diễn taxi bay thuần điện tại Thành phố New York, một bước quan trọng trong việc chứng minh rằng các máy bay không tiếng ồn, không phát thải có thể hoạt động từ cơ sở hạ tầng hiện có và cung cấp một giải pháp khả thi cho tình trạng tắc nghẽn đô thị.
"Di chuyển Hàng không Tiên tiến không còn là lý thuyết, và hôm nay nó đã hạ cánh xuống Midtown Manhattan," Kevin Cox, Giám đốc điều hành của VertiPorts của Atlantic, đơn vị vận hành bãi đáp trực thăng East 34th Street nơi chuyến bay diễn ra, cho biết.
Chuyến bay, một phần của Chương trình Thí điểm Tích hợp eVTOL liên bang (eIPP) do Nhà Trắng hỗ trợ, đã giới thiệu việc cất cánh, hạ cánh và sạc tại một trong những bãi đáp trực thăng bận rộn nhất của Manhattan. Joby lần đầu tiên thực hiện chuyến bay trình diễn tại thành phố vào năm 2023.
Cuộc trình diễn này là một bước đi quan trọng đối với Joby (NYSE: JOBY) và ngành công nghiệp eVTOL đang phát triển, vì nó nhằm mở khóa thị trường taxi bay đô thị trị giá hàng tỷ đô la bằng cách cho các nhà quản lý và công chúng thấy rằng công nghệ này an toàn và có thể tích hợp với cơ sở hạ tầng thành phố hiện tại.
Sự kiện này, một sự hợp tác với Cơ quan Cảng vụ New York và New Jersey cùng Tập đoàn Phát triển Kinh tế Thành phố New York, đã làm nổi bật tiềm năng của các quan hệ đối tác công tư trong việc đẩy nhanh việc triển khai di chuyển hàng không tiên tiến. VertiPorts của Atlantic, một công ty con của gã khổng lồ cơ sở hạ tầng hàng không Atlantic Aviation, đang định vị mình là một nhân tố chủ chốt trong việc phát triển cơ sở hạ tầng mặt đất cần thiết cho các hoạt động eVTOL.
“Trọng tâm của chúng tôi rất đơn giản: phát triển và vận hành cơ sở hạ tầng sẽ cho phép kỷ nguyên di chuyển hàng không tiếp theo này,” Cox nói. “Khi chúng tôi xây dựng dựa trên sức mạnh của di sản hàng không gần một thế kỷ và mạng lưới rộng khắp của Atlantic Aviation, chúng tôi đang áp dụng nó vào một điều hoàn toàn mới: phát triển các trạm dừng phi cơ (vertiports) an toàn, có thể mở rộng và tập trung vào cộng đồng.”
Đối với Joby, chuyến bay từ Bãi đáp trực thăng Downtown Manhattan đến JFK không chỉ là một buổi trình diễn; đó là một cái nhìn thoáng qua về tương lai của giao thông tại một trong những thành phố đông đúc nhất thế giới.
“Chúng tôi đã bay ở đây lần đầu tiên vào năm 2023, và giờ đây chúng tôi đang cho thấy chương tiếp theo trông như thế nào: một dịch vụ taxi bay yên tĩnh, không phát thải vận hành được thiết kế để phục vụ người dân New York tốt hơn,” JoeBen Bevirt, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Joby, cho biết. "Tuần này, khi bay giữa JFK và Manhattan, chúng tôi đã cho thấy những gì sáng kiến eIPP do Nhà Trắng hỗ trợ có thể thực hiện và mang đến cho New York một cái nhìn về những gì sắp tới."
Việc trình diễn thành công không chỉ ở chuyến bay mà còn ở việc xử lý mặt đất, dịch vụ hành khách và sạc điện, là một bước tiến đáng kể trong việc thương mại hóa eVTOL. Nó cung cấp một ví dụ thực tế về cách các máy bay thế hệ tiếp theo này có thể tích hợp vào cảnh quan đô thị hiện có, có khả năng giảm thời gian đi lại và cung cấp một phương thức vận tải bền vững hơn.
Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.