Một nguồn tin cấp cao của Iran vào thứ Năm đã bác bỏ các báo cáo về việc một tàu chiến Mỹ đi qua eo biển Hormuz thành công, gọi những tuyên bố này là một 'chiến dịch truyền thông' và gây nghi ngờ nghiêm trọng về lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần mong manh.
Việc một quan chức Iran phủ nhận tàu chiến Mỹ đi qua eo biển Hormuz vào ngày 11 tháng 4 đã gây ra sự biến động mới cho thị trường năng lượng toàn cầu, thách thức lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần mong manh và khiến giá dầu tăng trở lại hơn 3%. Động thái này báo hiệu rằng tuyến đường thủy này, một huyết mạch quan trọng đối với thương mại toàn cầu, vẫn là một điểm nóng, với phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị còn lâu mới bị xóa bỏ khỏi giá dầu thô.
"Khả năng mở lại đáng kể eo biển Hormuz trong thời gian tới có vẻ mờ nhạt," Vandana Hari, người sáng lập nhà cung cấp phân tích thị trường dầu mỏ Vanda Insights, cho biết. "Thị trường tương lai có vẻ hơi bị phá vỡ. Nếu không, giá lẽ ra phải giảm trở lại mức trước khi có lệnh ngừng bắn vào lúc này."
Sự phủ nhận này ngay lập tức đảo ngược sự lạc quan trước đó khi cả hai chỉ số dầu mỏ chính đều giảm xuống dưới $100 mỗi thùng. Giá dầu thô Brent tương lai giao tháng 6 sau đó đã tăng $2,18, tương đương 2,3%, chốt ở mức $96,93 một thùng. Dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Hoa Kỳ đã tăng $3, tương đương 3,18%, kết thúc phiên ở mức $97,41 một thùng, xóa sạch các khoản lỗ của ngày hôm trước.
Vấn đề then chốt là an ninh của điểm nghẽn năng lượng quan trọng nhất thế giới. Eo biển Hormuz, một kênh đào hẹp giữa Iran, Oman và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, xử lý khoảng 20 triệu thùng dầu mỗi ngày—khoảng 20% nguồn cung toàn cầu—cùng với một phần năm lượng khí thiên nhiên hóa lỏng của thế giới. Bất kỳ sự gián đoạn kéo dài nào cũng đe dọa khiến giá năng lượng tăng vọt, làm phức tạp thêm cuộc chiến toàn cầu chống lại lạm phát dai dẳng.
Theo hãng tin Tasnim của Iran, một nguồn tin cấp cao vào thứ Năm đã mô tả các báo cáo từ các quan chức Hoa Kỳ về một chuyến đi thành công là một "chiến dịch truyền thông" nhằm che đậy một "thất bại trên chiến trường". Sự mâu thuẫn trực tiếp này với lời kể của Hoa Kỳ đánh vào trung tâm của hiệp ước ổn định mà trong một khoảnh khắc, đã trấn an thị trường. Trong khi Iran được cho là đã phát hành bản đồ để hướng dẫn các con tàu đi vòng qua các bãi mìn, các tuyên bố mâu thuẫn khiến các chủ tàu có rất ít niềm tin để nối lại các hoạt động bình thường.
"Sự ngắt kết nối hậu cần, nỗi lo an ninh, phí bảo hiểm tăng cao và các hạn chế vận hành có nghĩa là rất ít năng lượng bổ sung có khả năng được cung cấp thông qua eo biển Hormuz trong hai tuần tới," các nhà phân tích tại Standard Chartered cho biết trong một ghi chú.
Thông báo ngừng bắn ban đầu vào thứ Ba đã nhận được một đợt phục hồi nhẹ trên thị trường toàn cầu. Ví dụ, Goldman Sachs đã cắt giảm dự báo quý 2 năm 2026 cho dầu Brent và dầu Mỹ xuống lần lượt là $90 và $87 một thùng, với giả định về việc mở lại đường thủy. Sự lạc quan đó giờ đã bốc hơi, thay thế bằng mô hình không chắc chắn quen thuộc đã định hình khu vực này.
Làm phức tạp thêm bất kỳ giải pháp dài hạn nào là một đề xuất gây tranh cãi, được cựu Tổng thống Donald Trump đề cập, về một hệ thống thu phí chung giữa Hoa Kỳ và Iran đối với các tàu sử dụng eo biển này. Gợi ý này đã nhanh chóng bị lên án. Một phát ngôn viên của Tổ chức Hàng hải Quốc tế của Liên Hợp Quốc nói với Reuters rằng một khoản phí như vậy sẽ "tạo ra một tiền lệ nguy hiểm," vì không có thỏa thuận quốc tế nào quy định cho các khoản phí như vậy ở các eo biển quốc tế. Đại diện cho cường quốc vận tải biển lớn nhất thế giới, Thủ tướng Hy Lạp Kyriakos Mitsotakis gọi ý tưởng này là "hoàn toàn không thể chấp nhận được".
Khả năng tồn tại của chính lệnh ngừng bắn còn bị nghi ngờ thêm bởi các hành động thù địch đang diễn ra trong khu vực. Iran được cho là đã tấn công một đường ống dẫn dầu ở Ả Rập Xê-út đóng vai trò là đường tránh eo biển, theo một nguồn tin trong ngành dầu mỏ. Đồng thời, Kuwait, Bahrain và UAE cũng báo cáo các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái sau khi lệnh ngừng bắn bắt đầu. Những hành động này nhấn mạnh sự mong manh của bất kỳ thỏa thuận nào và làm nổi bật nhiều mặt trận mà cuộc xung đột có thể bùng phát trở lại. Lần leo thang lớn cuối cùng ở eo biển Hormuz vào năm 2019 đã chứng kiến giá dầu nhảy vọt gần 15% trong một ngày, một tiền lệ khiến các nhà giao dịch luôn trong tình trạng báo động cao.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
