Huawei nhắm vào Xiaomi với 6 mẫu xe điện mới giá từ 219.800 Nhân dân tệ

Huawei Technologies đang leo thang cuộc tấn công trên thị trường xe điện, ra mắt sáu mẫu xe mới thuộc Liên minh Di động Thông minh Harmony (HIMA) với giá bắt đầu từ 219.800 Nhân dân tệ để thách thức trực tiếp các đối thủ hướng đến giới trẻ như Xiaomi Corp. Buổi ra mắt sản phẩm ngày 22 tháng 4 đã tiết lộ một chiến lược sâu rộng bao gồm nhiều phân khúc, từ coupe và SUV đến MPV, báo hiệu một sự mở rộng thị trường đáng kể.

"Mức giá này rất quyết liệt," Richard Yu, giám đốc điều hành kiêm người đứng đầu nhóm kinh doanh tiêu dùng của Huawei, phát biểu tại sự kiện. Nhận xét này nhấn mạnh ý định của công ty trong việc cạnh tranh trực diện trong thị trường người tiêu dùng trẻ phổ thông, một phân khúc mà trước đây họ ít tập trung hơn.

Dòng sản phẩm mới bao gồm sedan Shangjie Z7, có giá từ 219.800 Nhân dân tệ (31.900 USD), thấp hơn 100 Nhân dân tệ so với mẫu cơ sở của Xiaomi SU7 đang phổ biến. HIMA cũng đã ra mắt mẫu SUV Aito M6 bắt đầu từ 259.800 Nhân dân tệ (37.700 USD), mẫu MPV Luxeed V9 với giá bán trước là 399.800 Nhân dân tệ (57.900 USD) và một phiên bản mới của mẫu Aito M9 cao cấp. Liên minh báo cáo nhu cầu ban đầu mạnh mẽ, với Shangjie Z7 và Z7T đảm bảo 12.000 đơn đặt hàng chốt trong 27 phút và Aito M6 vượt qua 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong 15 phút.

Động thái này đại diện cho một bước chuyển mình chiến lược của Huawei, đơn vị đã gặt hái thành công với các mẫu Aito M7 và M9 đắt tiền hơn nhắm vào các gia đình và người tiêu dùng cao cấp. Bằng cách nhắm vào khung giá 200.000-300.000 Nhân dân tệ, Huawei đang đặt mục tiêu thu hút những người mua xe lần đầu và xây dựng lòng trung thành với thương hiệu từ nhóm nhân khẩu học trẻ tuổi, một chiến lược đã chứng minh thành công cho các đối thủ cạnh tranh và là yếu tố then chốt cho sự tăng trưởng dài hạn trong lĩnh vực xe điện đông đúc của Trung Quốc.

Thách thức trực tiếp đối với SU7 của Xiaomi

Trọng tâm trong cuộc tấn công mới của Huawei là Shangjie Z7, một chiếc sedan hạng C có mức giá và vị thế không để lại chút nghi ngờ nào về mục tiêu chính của nó: Xiaomi SU7. Bản Max cơ sở của Z7 bắt đầu từ 219.800 Nhân dân tệ, trong khi bản Ultra cao cấp nhất ở mức 299.800 Nhân dân tệ thấp hơn 4.100 Nhân dân tệ so với mẫu SU7 tương đương. Biến thể shooting-brake, Z7T, được cung cấp với mức giá cao hơn 10.000 Nhân dân tệ.

Thay vì chỉ đơn giản là khớp với Xiaomi về giá, Huawei đang nhấn mạnh cách tiếp cận "tiêu chuẩn nghĩa là đầy đủ trang bị". Tất cả các mẫu Z7 đều được trang bị năm công nghệ cốt lõi của Huawei, bao gồm hệ thống lái thông minh Qiankun ADS 4.1, LiDAR 896 dòng và nền tảng pin cao áp 800V. Phiên bản Max+ trang bị pin lithium bậc ba 100 kWh, mang lại phạm vi hoạt động CLTC 905 km, cao hơn đáng kể so với phạm vi CLTC 634 km của Tesla Model 3 bản tiêu chuẩn.

Mở rộng dòng sản phẩm gia đình và hạng sang

Trong khi Z7 nhắm đến những người mua mới, mẫu SUV "tiên phong thông minh" Aito M6 nhắm đến các gia đình trẻ trong thị trường SUV năm chỗ cỡ trung đến lớn. Với mức giá từ 259.800 đến 299.800 Nhân dân tệ, nó gia nhập một phân khúc cạnh tranh khốc liệt. M6 được cung cấp ở cả phiên bản thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi (EREV), với mẫu EREV tự hào có tổng phạm vi hoạt động 1.605 km. Chiếc xe được trang bị tiêu chuẩn các tính năng như hệ thống treo khí nén, giảm chấn biến thiên liên tục CDC và các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của Huawei.

Ở phân khúc cao cấp hơn, HIMA đang mở rộng các dịch vụ chủ lực của mình. Mẫu Aito M9 mới, với giá đặt trước từ 499.800 Nhân dân tệ, nhận được các nâng cấp cho phần cứng lái xe thông minh, bao gồm thiết lập sáu LiDAR. Liên minh cũng giới thiệu mẫu MPV đầu tiên, Luxeed V9, được định vị là "Vua công nghệ" với giá bán trước 399.800 Nhân dân tệ và phạm vi hoạt động toàn diện vượt quá 1.250 km. Chiến lược đa sản phẩm, đa thương hiệu này cho thấy tham vọng của Huawei trong việc xây dựng một danh mục đầu tư hoàn chỉnh bao phủ khung giá từ 200.000 đến 700.000 Nhân dân tệ.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.