Vận tải biển qua eo biển Hormuz đối mặt với nhiều tháng căng thẳng sau khi đóng cửa 1 ngày

Theo phân tích từ công ty Kpler của Bỉ, lưu thông vận tải tại eo biển quan trọng Hormuz vẫn bị hạn chế nghiêm trọng vào ngày 18 tháng 4, ngay cả sau khi chính thức mở cửa trở lại, khiến tình hình cung ứng dầu toàn cầu ở mức "căng thẳng".

Kpler cho biết trong một báo cáo do Cơ quan Thông tấn Tasnim của Iran công bố: "Bất chấp phản ứng 'lạc quan thận trọng' của thị trường đối với tin tức mở cửa trở lại, tình hình cung ứng liên quan vẫn 'căng thẳng'". Công ty tin rằng việc khôi phục hoàn toàn thương mại và niềm tin sẽ cần vài tháng.

Eo biển Hormuz là điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, với khoảng 21 triệu thùng mỗi ngày, tương đương khoảng 21% lượng tiêu thụ chất lỏng dầu mỏ toàn cầu, đi qua đây. Các hạn chế đối với các kênh được phê duyệt, tiếp tục kéo dài đến đêm 17 tháng 4, cho thấy rủi ro địa chính trị cơ bản vẫn chưa thuyên giảm.

Các hạn chế dai dẳng báo hiệu một môi trường rủi ro gia tăng đối với thị trường năng lượng toàn cầu. Điều này có thể dẫn đến việc tăng phí bảo hiểm vận chuyển và chi phí vận tải đường biển liên tục, tác động trực tiếp đến giá dầu thô cập bến và có khả năng thúc đẩy lạm phát toàn cầu nếu tình hình xấu đi.

Một điểm nghẽn chịu áp lực

Eo biển Hormuz kết nối các nhà sản xuất Vịnh Ba Tư với phần còn lại của thế giới. Bất kỳ sự gián đoạn nào, dù là nhỏ nhất, cũng có tác động tâm lý và tài chính cực lớn đối với thị trường. Việc giới hạn trong "kênh được phê duyệt" hiện tại hoạt động như một mức trần đối với dòng chảy bình thường, tạo ra sự tồn đọng và không chắc chắn cho các chủ tàu, những người hiện phải điều hướng qua một quy trình thông quan phức tạp và có thể tốn kém hơn.

Đường dài đến phục hồi

Dự báo của Kpler rằng việc trở lại bình thường có thể mất vài tháng làm nổi bật bản chất sâu xa của căng thẳng địa chính trị hiện nay. Các chủ tàu và công ty bảo hiểm có thể sẽ yêu cầu một thời gian ổn định đáng kể trước khi phí bảo hiểm rủi ro được hạ xuống. Giai đoạn "chờ xem" kéo dài này có thể tạo ra một mức giá sàn mới cho dầu thô, ảnh hưởng đến các lĩnh vực vận tải và công nghiệp phụ thuộc vào đầu vào năng lượng ổn định.

Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.