Northcoast Research đã bắt đầu theo dõi Hertz Global Holdings (NASDAQ: HTZ) với xếp hạng Bán và giá mục tiêu 5 USD, đưa ra một tiếng nói bi quan chính thức từ Wall Street sau đợt tăng vọt hình parabol gần đây của cổ phiếu.
"Sự xoay chuyển hoạt động tại Hertz là có thật, nhưng bảng cân đối kế toán vẫn mong manh và diễn biến gần đây của cổ phiếu có vẻ tách rời khỏi quỹ đạo thu nhập cơ bản," Northcoast Research cho biết trong ghi chú bắt đầu theo dõi. Mức mục tiêu 5 USD của công ty hàm ý mức giảm hơn 28% so với giá giao dịch hiện tại của cổ phiếu là khoảng 7 USD.
Việc hạ xếp hạng diễn ra sau khi cổ phiếu Hertz tăng khoảng 82% từ ngày 20 tháng 3 đến ngày 21 tháng 4, một động thái mà các nhà phân tích cho rằng được thúc đẩy bởi động lực và động lực bán khống (short-squeeze) nhiều hơn là do những cải thiện cơ bản. Cộng đồng nhà phân tích vẫn thận trọng, với mức giá mục tiêu đồng thuận là 4,33 USD. Các yếu tố cơ bản của Hertz cho thấy khoản lỗ ròng cả năm 2025 là 747 triệu USD và tổng nợ khoảng 17 tỷ USD so với vốn chủ sở hữu âm 459 triệu USD. Cổ phiếu đã giảm 9% vào ngày 21 tháng 4 sau khi Barclays hạ xếp hạng đối thủ Avis Budget Group (NASDAQ: CAR) làm tăng thêm sự lo lắng trong toàn ngành.
Xếp hạng Bán mới gây thêm áp lực lên Hertz, đặt câu hỏi liệu đợt tăng giá gần đây của họ có bền vững hay không. Mặc dù chiến lược “Trở lại những điều cơ bản” của CEO Gil West đã cho thấy những cải thiện trong vận hành, bao gồm việc thu hẹp khoản lỗ ròng của công ty từ mức 2,86 tỷ USD vào năm 2024, nhưng gánh nặng nợ đáng kể vẫn là mối lo ngại chính đối với các nhà phân tích.
Việc hạ xếp hạng từ Northcoast đóng vai trò như một lời cảnh báo quan trọng đối với những nhà đầu tư đã chạy theo động lực tăng trưởng. Thử thách then chốt đối với công ty sẽ là báo cáo thu nhập quý 1 năm 2026 dự kiến vào ngày 7 tháng 5, nơi các nhà đầu tư sẽ tìm kiếm sự xác nhận về mức tăng trưởng doanh thu ở mức một con số (mid-single-digit) do ban quản lý hướng dẫn.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
