(P1) Sự gia tăng gần đây của giá xăng dầu tại Hoa Kỳ đang trực tiếp ảnh hưởng đến thu nhập của hàng triệu tài xế công nghệ, với một số người báo cáo thu nhập giảm 25% khi chi phí nhiên liệu bào mòn biên lợi nhuận mỏng manh của họ. Áp lực này đang buộc các tài xế của các dịch vụ gọi xe như Uber và Lyft phải thay đổi chiến lược, từ chối các chuyến đi đường dài và làm việc nhiều giờ hơn để duy trì mức thu nhập.
(P2) "Nó làm thay đổi cách tôi lựa chọn các chuyến đi," Jonathan Meyers, một tài xế 61 tuổi ở Los Angeles, người hiện đang tránh các "khoảng cách siêu dài", cho biết. Meyers ước tính thu nhập của mình đã giảm 25% từ những chuyến đi mà ông từ chối, buộc ông phải làm thêm giờ để bù đắp cho khoản lỗ đó.
(P3) Áp lực tài chính có thể cảm nhận rõ rệt ở các thành phố có giá xăng cao. Tại Los Angeles, nơi giá có thể vượt quá 6 USD/gallon, các tài xế phải đưa ra quyết định tức thì về các chuyến xe có thể không bù đắp được chi phí nhiên liệu và thời gian. Một bình xăng đầy ở Khu vực Vịnh San Francisco có thể tiêu tốn của tài xế 80 USD. Điều này khiến những tài xế như Erika Martinez tránh các chuyến đi dài hơn 40 dặm, một sự thay đổi đáng kể so với việc cô từng sẵn sàng lái xe tới 75 dặm cho một chuyến đi duy nhất. Số lượng người kiếm thu nhập từ lái xe công nghệ đã tăng lên 5 triệu người vào năm 2023 từ mức dưới 300.000 người vào năm 2014, theo một nghiên cứu của các nhà kinh tế, làm nổi bật lực lượng lao động khổng lồ hiện đang phải đối mặt với sự thu hẹp biên lợi nhuận này.
(P4) Tình hình này đặt ra một thách thức nghiêm trọng cho Uber và Lyft, vì sự sụt giảm tiềm năng về số lượng tài xế có thể dẫn đến thời gian chờ đợi lâu hơn và giá cước cao hơn cho người tiêu dùng. Mặc dù cả hai công ty đều đã giới thiệu các chương trình giảm giá nhiên liệu và phần thưởng, vấn đề cốt lõi vẫn còn đó: hệ thống giá cước dựa trên thuật toán, mà các tài xế cho rằng đã làm giảm thù lao trên mỗi chuyến đi, hiện đang xung đột với thực tế khắc nghiệt của chi phí vận hành tăng cao. Nếu giá xăng cao tiếp tục kéo dài, ngành công nghiệp này có thể chứng kiến một số lượng lớn tài xế chuyển sang các nghề nghiệp khác, thử thách tính bền vững của mô hình gọi xe hiện tại.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
