Động cơ công nghiệp của Đức đã bất ngờ gặp trục trặc trong tháng 3, khi chiến tranh bùng nổ ở Iran khiến giá năng lượng tăng vọt và giáng một đòn mạnh vào triển vọng phục hồi sản xuất năm 2026 của lục địa này.
Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk cho biết hôm thứ Bảy: “Mối đe dọa lớn nhất đối với cộng đồng xuyên Đại Tây Dương không phải là những kẻ thù bên ngoài, mà là sự tan rã đang diễn ra của liên minh chúng ta”, phản ánh những lo ngại chiến lược sâu sắc hiện đang bị làm trầm trọng thêm bởi cú sốc kinh tế.
Sản lượng công nghiệp tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã giảm 0.7% so với tháng trước, cơ quan thống kê Đức Destatis cho biết hôm thứ Sáu, một sự đảo ngược mạnh mẽ so với mức tăng 0.5% mà các nhà kinh tế được khảo sát bởi The Wall Street Journal dự báo. Sự sụt giảm, do sự sụt giảm trong sản xuất năng lượng, đã tăng tốc so với mức giảm 0.5% trong tháng 2 và khiến sản lượng giảm 2.8% so với năm trước.
Dữ liệu xác nhận rằng chiến tranh đã làm mờ đi triển vọng của Đức, một quốc gia nhập khẩu năng lượng lớn, và đang tạo ra các hiệu ứng dây chuyền tức thì thông qua chuỗi cung ứng toàn cầu. Hiệp hội công nghiệp BDI của nước này tháng trước cho biết ngành công nghiệp Đức phải đối mặt với tình trạng trì trệ ở mức tốt nhất trong năm nay, một quan điểm hiện đang được lặp lại trong các phòng họp của các tập đoàn.
Các Công Ty Cảm Thấy Sức Nóng
Dữ liệu kinh tế vĩ mô được chứng thực bởi các giám đốc điều hành trên tiền tuyến. Quaker Houghton, một công ty hóa chất toàn cầu, đã thành lập một lực lượng đặc nhiệm cấp điều hành vào ngày cuộc xung đột bắt đầu để quản lý sự liên tục của nguồn cung và chi phí gia tăng.
CEO Joseph Berquist nói với các nhà phân tích trong một cuộc gọi báo cáo thu nhập vào ngày 1 tháng 5: “Các hành động thù địch... đang tạo ra áp lực lạm phát đối với nguyên liệu thô và chi phí đầu vào”. Berquist lưu ý rằng mặc dù công ty đã có thể đảm bảo nguồn cung, nhưng chu kỳ lạm phát đang buộc phải thực hiện một đợt tăng giá mới. Ông dự kiến biên lợi nhuận gộp sẽ giảm tạm thời nhưng đáng kể từ 200 đến 300 điểm cơ bản trong quý II do các hành động định giá tụt hậu so với sự leo thang chi phí nhanh chóng.
Ngành công nghiệp ô tô, một nền tảng của ngành công nghiệp Đức, cũng đang cho thấy các dấu hiệu căng thẳng. Doanh số bán ô tô tại Đức đã chậm lại đáng kể trong tháng 4, theo cơ quan quản lý ô tô KBA. Giám đốc mua hàng của Volkswagen, Karsten Schnake, đã cảnh báo hôm thứ Năm rằng nhà sản xuất ô tô có thể phải tăng giá nếu chiến tranh kéo dài quá giữa năm.
Một Liên Minh Mong Manh
Cuộc khủng hoảng kinh tế diễn ra vào thời điểm châu Âu đang bị tổn thương sâu sắc về địa chính trị. Cuộc xung đột diễn ra sau nhiều năm quan hệ xuyên Đại Tây Dương bị rạn nứt, với việc Washington công khai yêu cầu các đồng minh của mình “chịu trách nhiệm chính đối với việc phòng thủ quy ước của châu Âu”, theo quan chức cấp cao của Lầu Năm Góc Elbridge Colby.
Áp lực này nảy sinh khi châu Âu đang chật vật tăng cường khả năng phòng thủ của chính mình. Một cơ sở công nghiệp phân mảnh, sự kình địch quốc gia và sự phụ thuộc lịch sử vào phần cứng của Hoa Kỳ đã khiến lục địa này bị phơi bày. Sự sụp đổ của một dự án chung Pháp-Đức để chế tạo thế hệ máy bay chiến đấu mới và sự thiếu hụt nghiêm trọng trong hệ thống phòng thủ tên lửa làm nổi bật thách thức này.
Thế tiến thoái lưỡng nan đối với các nhà lãnh đạo châu Âu là rất rõ ràng: con đường nhanh nhất để tái vũ trang là thông qua Hoa Kỳ nhưng đòi hỏi một mức độ tin cậy xuyên Đại Tây Dương có thể không còn tồn tại. Con đường chậm hơn là xây dựng năng lực trong nước là một thách thức to lớn, càng khó khăn hơn bởi một cuộc chiến đang diễn ra làm tiêu tốn đạn dược và gây căng thẳng cho chuỗi cung ứng. Cú sốc năng lượng mới chỉ làm tăng thêm áp lực, đe dọa làm cạn kiệt sức sống kinh tế cần thiết để tài trợ cho một kỷ nguyên chi tiêu quốc phòng mới.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
