Các điểm chính:
Giá các lô dầu thô Brent thực tế đã chốt ở mức 120,42 USD/thùng vào thứ Tư, cho thấy nguồn cung thực tế vẫn thắt chặt nghiêm trọng ngay cả khi giá tương lai giảm mạnh sau tin tức về thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran.
Bob McNally, người sáng lập và chủ tịch của Rapidan Energy Group, chia sẻ với CNN: "Thị trường đã rất mong chờ tin tốt, nhưng vẫn còn phải xem liệu eo biển Hormuz có mở cửa hoàn toàn hay không. Đó mới là vấn đề cốt yếu."
Khoảng cách giữa giá giao ngay (được gọi là Dated Brent) và thị trường tương lai là cực kỳ lớn. Trong khi Dated Brent giao dịch trên 120 USD, thì giá dầu Brent tiêu chuẩn toàn cầu giao tháng 6 đã giảm khoảng 16% xuống còn khoảng 92 USD/thùng. Việc đóng cửa trên thực tế eo biển Hormuz, nơi vận chuyển khoảng một phần tư lượng dầu đường biển của thế giới, đã tạo ra sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ.
Câu hỏi then chốt là liệu thỏa thuận ngừng bắn có cho phép 187 tàu chở dầu hiện đang ở trong Vịnh, mang theo 172 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm tinh chế, đi qua eo biển hay không. Có những dấu hiệu chuyển động sớm, nhưng các rào cản đáng kể vẫn còn, bao gồm cả các khoản phí quá cảnh tiềm tàng do Iran áp đặt.
Chỉ số Dated Brent, phản ánh giá dầu thực tế để giao tại Biển Bắc, đã đạt mức cao kỷ lục 144,42 USD vào đầu tháng này, theo S&P Global Energy Platts. Mức giá hiện tại trên 120 USD cho thấy các nhà máy lọc dầu và các công ty thương mại vẫn đang trả một mức phí chênh lệch lớn để đảm bảo có dầu sử dụng ngay lập tức. Sự thắt chặt thị trường thực tế này là kết quả trực tiếp của việc các nhà sản xuất Trung Đông, bao gồm Ả Rập Xê Út, Iraq và UAE, đã cắt giảm sản lượng ước tính 7,5 triệu thùng mỗi ngày.
Ngược lại, thị trường tương lai đã phản ứng bằng những đợt giảm giá mạnh trước thông báo về lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần. WTI, giá tham chiếu của Mỹ, đã giảm khoảng 19% xuống còn khoảng 92 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent tương lai giảm 16%. Diễn biến giá này phản ánh sự lạc quan rằng lệnh ngừng bắn sẽ được duy trì và eo biển Hormuz sẽ mở cửa trở lại, cho phép các thùng dầu đang bị mắc kẹt tiếp cận thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, tính bền vững của sự lạc quan này phụ thuộc hoàn toàn vào luồng lưu thông không bị cản trở của các tàu chở dầu qua đường thủy trong những ngày tới.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
