Một robot nhân hình từ một công ty điện thoại thông minh Trung Quốc vừa đánh bại kỷ lục thế giới chạy bán marathon của con người gần bảy phút, một kỳ tích làm gia tăng sự cạnh tranh robot toàn cầu với Mỹ.
Quay lại
Một robot nhân hình từ một công ty điện thoại thông minh Trung Quốc vừa đánh bại kỷ lục thế giới chạy bán marathon của con người gần bảy phút, một kỳ tích làm gia tăng sự cạnh tranh robot toàn cầu với Mỹ.

Một robot nhân hình màu đỏ tươi do nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Honor phát triển đã hoàn thành chặng đua bán marathon dài 13,1 dặm trong 50 phút 26 giây, thời gian nhanh hơn gần bảy phút so với kỷ lục thế giới của con người. Màn trình diễn tại Giải bán Marathon Robot E-Town Bắc Kinh báo hiệu sự tăng tốc mạnh mẽ trong nỗ lực giành vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong một lĩnh vực công nghệ mà cả Bắc Kinh và Washington đều coi là then chốt.
"Nhìn về phía trước, một số công nghệ này có thể được chuyển giao sang các lĩnh vực khác," Du Xiaodi, một kỹ sư phát triển tại Honor, nói với các phóng viên, so sánh cuộc đua với cách ngành công nghiệp ô tô ban đầu được phát triển thông qua các cuộc thi. "Độ tin cậy của cấu trúc và công nghệ làm mát bằng chất lỏng có thể được ứng dụng trong các bối cảnh công nghiệp tương lai."
Thành tựu này đại diện cho một sự cải thiện đáng kinh ngạc so với sự kiện năm trước, nơi robot chiến thắng đã hoàn thành trong 2 giờ 40 phút 42 giây. Năm nay, nhà vô địch robot, tên là Lightning, không chỉ đánh bại kỷ lục của con người là 57:20 do Jacob Kiplimo của Uganda thiết lập mà còn vượt qua cả vận động viên chạy nhanh nhất trong cuộc đua song song, Zhao Haijie, người đã về đích trong 1:07:47. Các robot tự hành của Honor đã quét sạch ba vị trí dẫn đầu, với một máy Honor điều khiển từ xa riêng biệt thậm chí còn đạt thời gian thô nhanh hơn là 48:19.
Sự kiện này làm nổi bật các chiến lược khác nhau trong cuộc đua toàn cầu giành quyền tối cao về robot. Trong khi các công ty Hoa Kỳ như Figure AI và Tesla thu hút các định giá hàng tỷ đô la cho các nguyên mẫu tiên tiến của họ, các công ty Trung Quốc đang thể hiện sự triển khai và lặp lại nhanh chóng, quy mô lớn trong môi trường thực tế, ngay cả khi số liệu đầu tư tư nhân của họ chỉ là một phần nhỏ so với các đối thủ Hoa Kỳ.
Cuộc đua năm nay khác xa so với sự kiện ra mắt năm 2025, vốn chứng kiến phần lớn trong số 21 đối thủ robot không thể về đích. Ngược lại, hơn 100 robot nhân hình đã tham gia năm nay, điều hướng một đường đua với những con dốc và những khúc cua gắt. Tiến trình này không phải là không có những trục trặc; bản thân Lightning đã đâm vào một rào chắn gần cuối cuộc đua và cần sự trợ giúp của con người để đứng dậy trước khi băng qua vạch đích. Một ứng cử viên được yêu thích khác từ đối thủ Unitree đã gục ngã và được đưa ra khỏi đường đua.
Tuy nhiên, bước nhảy vọt về khả năng là không thể phủ nhận. Lightning, cao 5 foot 5 với đôi chân dài 3 foot được mô phỏng theo các vận động viên ưu tú, đã sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng được chuyển đổi từ điện thoại thông minh của Honor để ngăn các khớp của nó bị quá nhiệt—một vấn đề đã gây khó khăn cho các thí sinh năm ngoái. Robot chạy tự hành, sử dụng định vị vệ tinh độ chính xác cao để điều hướng đường đua.
"Tôi cảm thấy nó đi khá nhanh," Zhao, vận động viên chạy nhanh nhất, nói với NBC News. "Nó vừa vèo một cái qua tôi."
Chặng bán marathon không chỉ là một cảnh tượng thể thao; nó là một đại diện cho chiến lược công nghiệp quốc gia. Trung Quốc đã là thị trường robot công nghiệp lớn nhất thế giới và đang ráo riết thúc đẩy sự thống trị trong lĩnh vực robot nhân hình phức tạp hơn. Trong khi Mỹ dẫn đầu về các mô hình AI nền tảng và đầu tư vốn mạo hiểm—với các startup như Figure AI nắm giữ các định giá cao hơn nhiều bậc so với các đối thủ Trung Quốc—Trung Quốc lại dẫn đầu về khối lượng tuyệt đối và tốc độ thực hiện.
Theo Liên đoàn Robot Quốc tế, Trung Quốc có nhiều robot đang hoạt động hơn phần còn lại của thế giới cộng lại. Công ty nghiên cứu Omdia lưu ý rằng vào năm 2025, ít nhất ba công ty Trung Quốc đã xuất xưởng hơn 1.000 robot nhân hình mỗi công ty, trong khi không có nhà sản xuất Hoa Kỳ nào vượt quá 500 chiếc. Sự tập trung này vào quy mô sản xuất và ứng dụng trong thế giới thực, một chiến lược được mài giũa trong ngành xe điện và máy bay không người lái, hiện đang được áp dụng cho robot nhân hình.
"Hoa Kỳ dẫn đầu về đổi mới công nghệ, trong khi Trung Quốc vượt trội về tốc độ thực hiện," P.K. Tseng, một nhà phân tích tại TrendForce, nói với The New York Times. Cuộc đua ở Bắc Kinh chứng minh rằng khả năng phần cứng và tích hợp của Trung Quốc đang bắt kịp với phần mềm AI đang được phát triển trên toàn cầu, một xu hướng có thể làm thay đổi cán cân cạnh tranh trong một lĩnh vực có các ứng dụng trải dài từ sản xuất và hậu cần đến quốc phòng. Sự kiện này đóng vai trò như một chuẩn mực nổi bật cho một ngành công nghiệp đang chuyển từ các bản trình diễn trong phòng thí nghiệm sang khả năng thương mại quy mô lớn.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.